厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌒T1在不久📓前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共➕推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🍯间【jiān】13.49-17.99万元💇。新车最🔒大亮点🏹就是在四驱【qū】版🏷车型上提供了【le】三电机🔕、大电池🚕以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此👀次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🚽了【le】2025款山海🌒T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🛬T1在外观🔥设计方【shè jì fāng】📼面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🌻，前脸部🕕分采用【fèn cǎi yòng】了地平📶线贯穿【xiàn guàn chuān】📷式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】😮科技感和辨识🍷度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】🦎，看上去🍣也是比较的硬🕠派🚼，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🦎也带来不错【bú cuò】👵的力量🏟感。值得一🌒提的是，山海T1的设计【shè jì】🦎也获得了德国【le dé guó】红点奖😪，可以说🛀是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🏍型配备【xíng pèi bèi】🌐了佳通👽轮胎🕐，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🐫显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🐥章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🎽明显变✈化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】💈，看上去🤟非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🚅内也在【nèi yě zài】多个位😪置配备🚊了扶手♎，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🤞备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🍕8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🥐非常的【fēi cháng de】🐂流畅🍢，并且功🥓能上也【néng shàng yě】👻是非常的【fēi cháng de】🐂丰富。支持苹🌬果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🏵。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🤽学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🌦带有座🔜椅加热😔/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🧜置方面🤥，新车也提供了50w无线快🗓充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸👀全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🥓行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中📅P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🈁、P4负责后【fù zé hòu】驱🈁，三部电【diàn】🥓机可以🎵说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🚜力。无论是铺装路段的提速表现🐀，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🧖的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🌡很好的🏎完成任务🍪。

2025款山海T1另外一♓个优势【gè yōu shì】🐕就是提【jiù shì tí】❎供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🌽时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍌可以超过【guò】220+km，这也是🆘首款纯电续【chún diàn xù】航🍌里程超📳220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🆑T1还提供🌩了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔑，除了经🏎济、标准、运动外【yùn dòng wài】🐉，还有岩石【shí】🚯、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🍢模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🎷入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🧝在【zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换😠对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔑，对于越🏘野小白🔄来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾💠路【lù】段主要是碎石【shí】🚯路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🚯或者X模式即【mó shì jí】📺可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👇方，但并不🥅是每一台车都🔣适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👇方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🌆山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🏗。方盒子🔛的硬汉【de yìng hàn】💿形象、不错的🌄动力和🍭能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🚯想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🚽。