厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途✍山海T1在不久🧙前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🎽，新车共🏐推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🐡四驱【qū】版🛀车型上🔫提供了【tí gòng le】🚜三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】😗。我们此🐈次也越野体验了【le】🚜2025款山海T1 XWD征服版👴（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看✝下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🅾T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部⏳分采用了地平【le dì píng】线贯穿🆗式灯带，灯带还【dēng dài hái】🍈带有动【dài yǒu dòng】📟态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】👅大灯【dà dēng】👛，整体的😪科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🤑，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海🕔T1依旧沿用了方🖊盒子的【hé zǐ de】设计😸，看上去🗃也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🐹腰线设计也带来不错🗒的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海🕔T1的设计【de shè jì】😸也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🚔红点奖😖，可以说是方盒子里的👂颜值担当【dāng】。

试驾车🛵型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🍞铝合金🚶轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯📙例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】♒保的徽章🎉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥀T1的内饰【de nèi shì】🏗设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🥎搭配15.6英寸的🙏悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🔖简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🔸置配备⛩了扶手【le fú shǒu】💾，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🤠控屏🐎，并且搭🎤载了🙊8155芯片，车机运【chē jī yùn】🌼行也是非常的流畅😨，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果✨CarPlay、华为【huá wéi】🏌HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云👇音乐等【yīn lè děng】👟应用。

2025款山海😮T1配备了【pèi bèi le】🗻人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】😒能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🀄方面，新车也【xīn chē yě】🐇提供了🍝50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶😑玻璃等配置【zhì】🀄，提升我🌳们的出行舒适🧛度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🙊T1采用了【cǎi yòng le】🚭三电机结构，其中P1负责发🥅电，P3负责前驱【qū】😞、P4负责后🚜驱【qū】😞，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🥇铺装路【pù zhuāng lù】👫段的提【duàn de tí】🎬速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🚔的动力🚷需求，2025款山海🙊T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🍞供了一【gòng le yī】个大电池【chí】⬆，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】⬆，CLTC 纯电续航🌊可以超过【guò】🏄220+km，这也是首款纯电续航🌊里程超220km的混动📁方盒子【fāng hé zǐ】🐱。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🕓了7+X智能驾📜驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地🚋、泥地🥁、沙地等【shā dì děng】模式。或者直⛷接按下旋钮进入X模式。这个模🚗式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换👲对应驾🙎驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常🥔的友好🌌。我们此次试驾💯路段主要是碎石路，进入非🛫铺装路【pù zhuāng lù】段时切🐕换到岩💸石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】📣方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】📣方【fāng】，而【ér】2025款捷途🧖山海【shān hǎi】🖖T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】📀择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉😣形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】👓和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🔴越野实力【lì】👓，如果你想追寻向往的🆕自由【zì yóu】，那心动🐼的话就🐻行动吧。