厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久📣前的捷🎠途方盒👩子大会【zǐ dà huì】🐍中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🙍间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上👃提供了【tí gòng le】👸三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】👸2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍢（以下介【yǐ xià jiè】🍥绍均为该车型【gāi chē xíng】🏊），下🏿面咱们就一🚘起来看下🏿。

高颜值方盒子

2025款山海🔦T1在外观设计方🖋面没有明显的变化，前脸部♈分采用了地平线贯穿📿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🌴带有动🥓态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🕒大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🅰不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】🔏。

2025款山海【shān hǎi】💵T1依旧沿用了方🏨盒子的【hé zǐ de】⏩设计🛺，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬💖派【pài】🥁，此外分⭕段式的【duàn shì de】腰线设计🛺也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】💵T1的设计【de shè jì】🛺也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的🏖颜值担当。

试驾车型配备🎵了佳通【le jiā tōng】😬轮胎🌸，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🔎。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🗓保的徽🌆章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海❌T1的内饰【de nèi shì】设计同🍫样没有【yàng méi yǒu】明显变📴化，平直的🚉仪表台【yí biǎo tái】搭配💑15.6英寸的【yīng cùn de】🤵悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车📚内也在多个位🅰置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🔔，并且搭【bìng qiě dā】💨载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🥄，车机运行也是🐔非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也🕐是非常👾的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🍟KTV、网易云🤚音乐等【yīn lè děng】📅应用📥。

2025款山海T1配备了人体工🍖学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🕞能🎑。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🥅充、索尼音响【xiǎng】🙁、大尺寸全景天🔵窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🚈玻璃等配置，提升我们的出🐸行舒适度【dù】🥢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📌T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】👋电，P3负责前🚐驱【qū】🥧、P4负责后🐶驱【qū】🥧，三部电机可以【jī kě yǐ】🤡说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🏘。无论是铺装路🚰段的提🔺速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🏘需求⬅，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📌T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一🥞个大电😟池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】📿自宁德🦌时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以⏮超过220+km，这也是首款纯🈹电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🏓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏌T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】⬅驶模式【mó shì】🐳，除了经济【jì】💍、标准、运动外【yùn dòng wài】🏟，还有岩【hái yǒu yán】⏳石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🌮。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🌮。这个模🔨式能够在 0.15s 内智能🌏识别路况并自动切换🥄对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐳，对于越💆野小白【yě xiǎo bái】🍇来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🥂换到岩石或者X模式【mó shì】即🍜可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏦都向往诗和远方【fāng】🤚，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🤚，而🧕2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🤚盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🥑、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现🔎，再加上【zài jiā shàng】🚂硬核的【yìng hé de】🥂越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】⤵想追寻向往的✔自由，那心动的话就行动吧🃏。