厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】㊗中正式上市,新车共推出5款车型,售价区间【jiān】🖨13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最💢大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】👏三电机【sān diàn jī】⛏、大电池以及❔XWD全自动🎿智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验😿了👏2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介⚽绍均为🧘该车型🍹),下【xià】面咱💮们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🎍T1在外观😔设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】🍧分采用了地平👵线贯穿🌠式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🕸,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🌇非常的不错📺。此外🏋,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海🚐T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🤜设计🎉,看上去🍣也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🅿,此外分💍段式的【duàn shì de】腰线设计🎉也带来不错🎧的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🥊,山海🚐T1的设计🎉也获得了德国红点奖,可以说是方盒🥟子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🕳,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🙇轮辋也显得较为时尚。此外🍂,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在💅D柱位置【zhù wèi zhì】🎶贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🌀。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🌔样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配💶15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁🍢、干练【gàn liàn】。并且车🕵内也在多个位【duō gè wèi】☝置配备了扶手【le fú shǒu】🚢,方便越📗野时稳定身体【dìng shēn tǐ】😜。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🛷盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】❗载了【zǎi le】⛓8155芯片,车机运行也是😦非常的流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🐿。支持苹🛐果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🐥、雷石【léi shí】🕺KTV、网易云👏音乐等【yīn lè děng】应用🎇。
2025款山海🕳T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】📳,并且还【bìng qiě hái】🐙带有座😝椅加热👕/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🗺响🐘、大尺寸全景天🍬窗【chuāng】🛐、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🏞,其中【qí zhōng】⚽P1负责发电,P3负责前🏳驱🗽、P4负责后驱🗽,三部电机可以😞说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】😶力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】😒速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🥝需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的⚡完成任务【wù】。
2025款山海💐T1另外一个优势🎋就是提供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🐮自宁德🈳时代的✍ 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🤚航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🤚航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🔧方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供📯了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🙀,除了经济、标准、运动外,还有岩😤石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🙀。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🙀。这个模式【mó shì】🙀能够在😏 0.15s 内智能🏴识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🕍驶模式【shǐ mó shì】🙀,对于越野小白来说也是非常的友好👋。我们此次试驾🎚路段主💩要是碎【yào shì suì】石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】😹段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🚆X模式【mó shì】即🍢可【kě】🖱。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方📸,但并不是每一台车都💒适合带【shì hé dài】🐈你去看诗和远【shī hé yuǎn】方📸,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🔵择⏩。方📸盒子的【hé zǐ de】硬汉💼形象🎿、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🛩现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】🥘硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的自由🍕,那心动💈的话就行动吧【háng dòng ba】。