厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📕山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】💀前的捷【qián de jié】🎓途方盒子大会【zǐ dà huì】🚖中正式上市，新车共推出🐛5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】👮。新车最【xīn chē zuì】大亮点🐀就是在四驱🍦版车型上🏣提供了【le】🏜三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱🍦。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🌆该车型），下面咱们就一起来看🖕下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🉐变化，前脸部♎分采用🎃了地平🎑线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🥥科技感和辨识【hé biàn shí】🧦度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包🎙围也显得野性📖十足👭。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方😤盒子的设计【de shè jì】👄，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬👧派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🐋腰线设计🔃也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是👌，山海T1的设计【de shè jì】👄也获得了德国【le dé guó】红点奖📧，可以说🎍是方盒子里的🚦颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🏦型配备🌗了佳通轮胎，规格为⬅235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🖋为时尚。此外，按照惯例【lì】🦗，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🕳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💎设计同【shè jì tóng】🔓样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🥎，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的📧悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】❌，看上去🤜非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🦖，方便越野时稳【yě shí wěn】🖥定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表👿盘以及🎗15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🎵，并且搭【bìng qiě dā】🚘载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🌻，车机运【chē jī yùn】🧒行也是非常【fēi cháng】🐯的流畅，并且功能上也是非常【fēi cháng】🐯的丰富。支持苹果CarPlay、华为🔢HiCar手机互【shǒu jī hù】🙊联等功【lián děng gōng】🧚能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功📫能【néng】。其它配🛹置方面【zhì fāng miàn】，新车也🍡提供了🎑50w无线快【wú xiàn kuài】😤充、索尼音🌑响【xiǎng】、大尺寸全景天🚇窗、四门双层夹胶😀玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】⏳们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔞T1采用了三电机🥂结构，其中【qí zhōng】P1负责发🕶电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🌉证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】😒。无论是😃铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🔏需求【xū qiú】😰，2025款山海🔞T1都可以【dōu kě yǐ】😬很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】👀。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🕺个大电池🕴，它搭载🛵的是来【de shì lái】自宁德👬时代的🛑 43.2kWh 大电池🕴，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯📰电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🌔，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🈹。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🔦X模式【mó shì】🈹。这个模式【mó shì】🈹能够在【néng gòu zài】🛤 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎇识别路【shí bié lù】♊况并自动切【qiē】换对应驾驶模式【mó shì】🌔，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此🔚次试驾🏈路段主【lù duàn zhǔ】🔝要是碎💊石路🉐，进入【rù】🔦非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切【qiē】🈴换到岩石或者X模式【mó shì】🈹即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🧢诗和远【shī hé yuǎn】🆗方【fāng】🎚，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🆗方【fāng】🎚，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🏔适的选【shì de xuǎn】择😋。方【fāng】盒子😥的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🏟能耗表📥现⛳，再加上硬核的🖼越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧🎁。