厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途✈山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】👱中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点😽就是在四驱【qū】版🍦车型上【chē xíng shàng】💥提供了🐗三电机、大电池以及XWD全自动智能四🏗驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🏀次也越【cì yě yuè】野体验了🐗2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤘（以下【yǐ xià】👨介绍均为该车型【xíng】），下面咱🐴们就一【men jiù yī】起来看🚚下👨。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化❇，前脸部【qián liǎn bù】🧜分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🈺，灯带还【dēng dài hái】🆚带有动态效果😊，再配合两侧的四叶草大灯🎙，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🛫度都是⌚非常的【fēi cháng de】不错。此外🛡，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📅T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去🔬也是比【yě shì bǐ】🕔较的硬【jiào de yìng】派，此外分✋段式的腰线设计【shè jì】也带🎏来不错📁的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🏵，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】📯了德国红点奖，可以说🔢是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】💭轮辋也【lún wǎng yě】🗨显得较为时尚。此外🛢，按照惯【àn zhào guàn】🧣例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🤲章🎅。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏋设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🙈，平直的仪表台⚓搭配15.6英寸的悬浮式🚋中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】⛵非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🍋内也在🎧多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🕠野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液⬆晶仪表〽盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🎏8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🐦的流畅，并且功📴能【néng】上也🖼是非常🐦的丰富。支持苹🙁果🌯CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🌴音乐等🔳应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🔰人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🌎/通风功【tōng fēng gōng】🛩能。其它配🏠置方面🚚，新车也提供了📱50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗😻、四门双层夹胶玻璃等💳配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🐝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤴T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】👴结构，其中P1负责发电🏇，P3负责前🗿驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🏇机可以说是各🏴司其职，这也保证了这✝台车动👔力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🥁段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海🤴T1都可以【dōu kě yǐ】很好的📊完成任🙇务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提💮供了一🚞个大电池【chí】，它搭载♿的是来【de shì lái】自宁德🧝时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🖍超过🐼220+km，这也是首款纯🏮电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏾，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地💝、泥地【ní dì】、沙地等模式❕。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🧥入X模式❕。这个模🦈式能够【shì néng gòu】🔎在【zài】 0.15s 内智能😒识别路况并自🎁动切换对应驾💷驶模式【shǐ mó shì】🏾，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🏕是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🔡，进入非铺装路🦁段时切换到岩石或者【shí huò zhě】📠X模式❕即可☔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😢方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】💒是每一🥘台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】😢方【fāng】，而🔇2025款捷途🥪山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🍘适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力🦒和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的👥越野实【yuè yě shí】🍺力🦒，如果你想追寻向往的🛩自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】👱行动吧。