厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐢山海ⓂT1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】😃途方盒子大会🌖中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🗳5款车型【kuǎn chē xíng】⭐，售价区【shòu jià qū】🕗间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机🔈、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验📵了【le】2025款山海ⓂT1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🚐介绍均为👡该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】☕们就一起来看下🚐。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🌬变化🍾，前脸部【qián liǎn bù】分采用🥉了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动📌态效果【tài xiào guǒ】，再配合🖌两侧的四叶草🖍大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🕸非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】👻得野性💤十足。

2025款山海💸T1依旧沿用了方盒子的🍸设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🚎派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带👢来不错的力量感🗼。值得一🦃提的是，山海💓T1的设计也获得【yě huò dé】🔜了德国🚟红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🏟轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🐋铝合金🛁轮辋也显得较为时尚💵。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🏣贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🦁。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🌵样没有明显变【míng xiǎn biàn】📟化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🚌，看上去🍢非常的【fēi cháng de】简洁👈、干练🛁。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🚅置配备🚪了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】👗载了📆8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🔪的流畅🔐，并且功🔜能上也💹是非常【shì fēi cháng】🔪的丰富🚤。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🌫，并且还🗽内置了爱奇艺、雷石【léi shí】📺KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🍤T1配备了【pèi bèi le】人体工🔩学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🗻，新车也🏍提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】😢响、大尺寸🌥全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🚿配置，提升我🔪们的出行舒适度👭。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😱T1采用了【cǎi yòng le】三电机😝结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发👤电，P3负责前驱🏛、P4负责后驱🏛，三部电➗机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】✍台车动力💡。无论是【wú lùn shì】铺装路🦍段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🍨，或者说【huò zhě shuō】🐁是越野时爬坡的动力【de dòng lì】💡需求，2025款山海😱T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势🔻就是提供了一个大电【gè dà diàn】🎊池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】👽 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏣，CLTC 纯电续航♉可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航♉里程超220km的混动【de hún dòng】⛱方盒子🚬。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了👄7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔅，除了👄经济、标准、运动外，还有岩石【shí】🖇、雪地、泥地🕸、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔅。或者直接按下【jiē àn xià】📤旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🔅。这个模式【mó shì】🔅能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🦍驶模式【shǐ mó shì】🔅，对于越🍢野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好👀。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🌋，进入【rù】非🥝铺装路🌏段时切【duàn shí qiē】换到岩🤔石【shí】🖇或者X模式即【mó shì jí】😣可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🍲诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🈳，但并不是每一🏹台车都适合带你去看♉诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🈳，而【ér】➡2025款捷途😈山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🈳盒子的硬汉🖲形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现🤝，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】⛑想追寻向往的自由，那心动🎩的话就行动吧✡。