厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕊山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】💩中正式🌓上市【shàng shì】，新车共推出😻5款车型🙇，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最♋大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机🗝、大电池⚡以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🍽驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🌛介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下面咱📶们就一起来看😀下🌛。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有⛵明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🌎线贯穿🆒式灯带【shì dēng dài】，灯带还📠带有动态效果，再配合两侧的四叶草🥚大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外⛄，厚重的【hòu chóng de】🤡黑色包【hēi sè bāo】🦏围也显得野性❄十足。

2025款山海【shān hǎi】🥙T1依旧沿【yī jiù yán】用了方👂盒子的🌪设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】👗，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量😎感。值得一提的是📂，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国🔀红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🌛颜值担【yán zhí dān】当🈺。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】😱轮辋也💙显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外💄，按照惯例，2025款山海🈁T1也在🍡D柱位置贴上了终身质保的徽🚩章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🔎样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的📡仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁📏、干练。并且车【bìng qiě chē】🏈内也在🚶多个位置配备💨了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🏿野时稳🔑定身体。

新车配🔪备了【bèi le】📙10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🚩载了【zǎi le】〽8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🍚非常的👜流畅，并且功能【néng】🧔上也是非常🌫的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🧔，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🧞应用🧠。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🐙带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能💞。其它配【qí tā pèi】🕵置方面👖，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🤛、索尼音🤕响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】⛅窗📑、四门双层夹胶🙄玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构📈，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🍫驱【qū】，三部电机可以🔷说是各司其职😆，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🦔台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🙁是越野🈶时爬坡⌚的动力【de dòng lì】需求😹，2025款山海T1都可以很好的🔶完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】💔就是提【jiù shì tí】⛑供了一个大电池【chí】，它搭载🔜的是来自宁德👼时代的🍎 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】⏬航可以超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】⏬航里程【háng lǐ chéng】超🚀220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📣T1还提供【hái tí gòng】➕了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🙏，除了【le】经🥤济、标准、运动外👶，还有岩石🗾、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🙏。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】😶入X模式🙏。这个模【zhè gè mó】式🙏能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换💏对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙏，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🙂的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🗾路【lù】，进入非🚨铺装路【lù】😎段时切【duàn shí qiē】🕘换到岩石或者👄X模式即👔可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎰方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】📥适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🎰方【fāng】，而2025款捷途山海📣T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象👌、不错的动力和能耗表现，再加上🍋硬核的【yìng hé de】👿越野实🚒力，如果你【rú guǒ nǐ】🏹想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🀄，那心动【nà xīn dòng】😗的话就行动吧【háng dòng ba】。