厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🍐子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】📹13.49-17.99万元🌆。新车最大亮点🦃就是在【jiù shì zài】四驱🌚版车型上提供【shàng tí gòng】了🏛三电机🈵、大电池以及XWD全自动智能四🍟驱🌚。我们此🤟次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🚨绍均为该车型📪），下😏面咱们就一起来看下😏。

高颜值方盒子

2025款山海🧀T1在外观🏔设计方【shè jì fāng】😝面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果👥，再配合【zài pèi hé】两侧的🌫四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感📴和辨识🗝度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🧢黑色包围也显得野性十足【shí zú】👒。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🍷盒子的🏬设计，看上去【kàn shàng qù】👓也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设✳计也带来不错♌的力量感。值得一提的是🏒，山海【shān hǎi】T1的设计🌊也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒👤子里的【zǐ lǐ de】颜值担🚇当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🔅铝合金轮辋也😑显得较【xiǎn dé jiào】🕦为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐝T1也在📐D柱位置贴上了终身质🐭保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变⏺化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🕐悬浮式【xuán fú shì】📹中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🥀简洁🔜、干练。并且车内也在💟多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐕，方便越【fāng biàn yuè】🎖野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🚖晶仪表🤷盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥍控屏，并且搭载了🈶8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🍫非常的流畅，并且功😔能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🌂的丰富🎈。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🎯HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云👨音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏭T1配备了人体工🅾学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🀄能。其它配置方面，新车也🐜提供了50w无线快充【chōng】🚘、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🔘窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🌇层夹胶玻璃等🥦配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🍷度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🌼三电机🏋结构💵，其中✳P1负责发【fù zé fā】电✒，P3负责前【fù zé qián】驱🚊、P4负责后驱🚊，三部电【sān bù diàn】✒机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现💶，或者说是越野时爬坡🔅的动力【de dòng lì】🆎需求🍒，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🚍，它搭载的是来🗯自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚍，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🆗航可以🕜超过【chāo guò】🌧220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🍻电续航里程超【lǐ chéng chāo】🎠220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经⏳济、标准、运动外，还有岩💔石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🔤接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】📲X模式。这个模式能够在【zài】🥋 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📧识别路【shí bié lù】况并自🍸动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常👷的友好【de yǒu hǎo】💓。我们此次试驾路段主要是碎🕸石路，进入【rù】非🔣铺装路🕖段时切换到岩【huàn dào yán】🆖石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🚏可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐑诗和远🔒方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】👌你去看【nǐ qù kàn】🐩诗和远🔒方，而2025款捷途山海🎖T1无疑就😡是个合🌖适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象🐃、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】☔越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🎉，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。