厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🌛子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🌚推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🔲13.49-17.99万元【wàn yuán】🐓。新车最大亮点就是在🕸四驱版😭车型上提供了三电机🤟、大电池以及👇XWD全自动智能四驱。我们此次也越👹野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📕T1 XWD征服版（以下【xià】介📽绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一😥起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🍃，前脸部🏸分采用了地平线贯穿式灯带📂，灯带还带有动态效果🔭，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的⛪科技感【kē jì gǎn】和辨识📬度都是非常的【fēi cháng de】⏱不错【bú cuò】。此外🎢，厚重的黑色包围也显😛得野性十足。

2025款山海🥈T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🐓，看上去📿也是比【yě shì bǐ】👻较的硬📆派，此外分📕段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感🕕。值得一提的是【tí de shì】👘，山海🥈T1的设计【de shè jì】🐓也获得【yě huò dé】⏸了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🌼型配备了佳通【le jiā tōng】🙌轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🏤铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】♈贴上了🛬终身质【zhōng shēn zhì】✈保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🆘设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🕶非常的🍦简洁【jiǎn jié】🐆、干练【gàn liàn】🤩。并且车内也在多个位置配备了扶手🔰，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🍡定身体【dìng shēn tǐ】🤛。

新车配备了🔟10.25英寸液【yīng cùn yè】🕠晶仪表【jīng yí biǎo】📥盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🎄载了【zǎi le】8155芯片🍨，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🌴流畅，并且功能上也🚂是非常【shì fēi cháng】的【de】🌴丰富。支持苹【zhī chí píng】果🦍CarPlay、华为🙇HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🗺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌑T1配备了人体工🏾学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🕺提供了50w无线快👰充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天📻窗🥘、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🚅配置，提升我🌇们的出♋行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🦎机结构🏌，其中【qí zhōng】P1负责发🔽电🦎，P3负责前👂驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🐋机可以说是各司其职【sī qí zhí】🍽，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🛩速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🕹的动力📏需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🛬完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🥍个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】👻池，它搭载🏙的是来🦅自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】⛏可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航【háng】⛏里程超🍺220km的混动👴方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海☝T1还提供【hái tí gòng】🍿了📌7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐓，除了📌经济🎶、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等⚾模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】📏接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🖤在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐓，对于越【duì yú yuè】🦕野小白【yě xiǎo bái】来说也🦊是非常的友好。我们此次试驾🔯路段主要是碎石路【shí lù】，进入非💅铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】🔉。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎻诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不😬是每一【shì měi yī】台车都适合带😀你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而♒2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🙃的硬汉形象【xíng xiàng】💧、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】🤨现，再加上🥃硬核的【yìng hé de】💰越野实【yuè yě shí】🎰力，如果你🖱想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。