厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🥓途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共👢推出🍅5款车型【kuǎn chē xíng】🚲，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🗿四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🤚三电机🚛、大电池以及【yǐ jí】🏦XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】😹了🌋2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】⏬），下面咱🎀们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海📐T1在外观设计方【shè jì fāng】🧚面没有明显的变化🏯，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平⛷线贯穿式灯带💷，灯带还带有动💺态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🚊和辨识🐉度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足👗。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】👯，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🚓感⏰。值得一【zhí dé yī】提的是🌺，山海T1的设计【shè jì】👯也获得了德国红点奖🚒，可以说🚼是方盒【shì fāng hé】🤬子里的【zǐ lǐ de】⛽颜值担【yán zhí dān】当💏。

试驾车型配备🐖了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】✖轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🦌，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🦐终身质✏保的徽📩章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💒T1的内饰🗄设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】😈化【huà】，平直的【píng zhí de】🛅仪表台搭配💖15.6英寸的【yīng cùn de】⛽悬浮式【xuán fú shì】中控屏🎗，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在👳多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🚫备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🤘盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🎈，并且搭载了【zǎi le】🚿8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹⛓果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🤘联等功➕能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🗂爱奇艺😑、雷石KTV、网易云🔞音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🔧人体工🐼学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🗃/通风功能⛔。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】👊充【chōng】、索尼音响【xiǎng】😫、大尺寸🦍全景天窗、四门双🐛层夹胶玻璃等【bō lí děng】💠配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😗T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🚚结构，其中P1负责发🎚电【diàn】，P3负责前👲驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🔛机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🔖台车动力。无论是➕铺装路【pù zhuāng lù】段的提🥛速表现，或者说是越野时爬坡的动力🐾需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😗T1都可以很好的🕵完成任务。

2025款山海🍦T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🕝，它搭载【tā dā zǎi】🕵的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕝，CLTC 纯电续🌇航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🗺首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🌇航里程超220km的混动🐋方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📴，除了经【chú le jīng】👃济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🎓。或者直接按下旋钮进🥙入X模式【mó shì】🎓。这个模【zhè gè mó】式【shì】🎓能够在😧 0.15s 内智能🛃识别路🧛况并自🔨动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📴，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常🔧的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🚍要是碎石【shí】路👮，进入非铺装路📃段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🎓即可😭。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏗都向往🕦诗和远【shī hé yuǎn】🆕方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🆕方【fāng】，而【ér】2025款捷途📔山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子🎯的硬汉🏍形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🧚，再加上硬核的🗽越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🙊自由【zì yóu】，那心动🐷的话就【de huà jiù】🛸行动吧【háng dòng ba】。