厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🐥山海T1在不久🛅前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🚊子大会🆙中正式上市【shàng shì】⛹,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元👠。新车最大亮点👋就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🌘版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🍕以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】🌘。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为🐈该车型【gāi chē xíng】🍯),下面咱【xià miàn zán】们就一⛱起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🏵面没有🗿明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🐛,灯带还🚜带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】㊗四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是💛非常的不错。此外,厚重的💻黑色包围也显🚴得野性🤲十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🗄,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的🖤腰线设计🤜也带来不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🐦感🚣。值得一【zhí dé yī】🥋提的是,山海T1的设计🗄也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🕥,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🚎子里的颜值担【yán zhí dān】当👿。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🤵,规格为【guī gé wéi】💹235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🦆铝合金轮辋也🧚显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在🤘D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🥒章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🥨T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】🔚搭配【dā pèi】🕵15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🕊,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🔸内也在🎫多个位🔛置配备👜了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🌇控屏【kòng píng】,并且搭载了🤢8155芯片【xīn piàn】,车机运🚜行也是【háng yě shì】💿非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】🖌CarPlay、华为HiCar手机互联等功🚓能,并且还内置了爱奇艺🕎、雷石【léi shí】KTV、网易云🚍音乐等🗓应用【yīng yòng】👌。
2025款山海T1配备了🈷人体工🙈学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】💮/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置🍧方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🛣响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】😨、四门双💝层夹胶👨玻璃等🏹配置🍧,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】⚫P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】🏳驱【qū】🥄、P4负责后驱【qū】🥄,三部电机可以说是各司其职,这也保证了这💿台车动力。无论是【wú lùn shì】⚡铺装路⏪段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🍆,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以😂很好的完成任🍫务🥃。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍕T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电👐池👱,它搭载的是来🗽自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池👱,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🈴可以超过🏒220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航🈴里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🔍方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海✝T1还提供🛹了🚘7+X智能驾驶模式【mó shì】✳,除了🚘经济【jīng jì】、标准、运动外,还有岩石【shí】🍨、雪地、泥地【ní dì】🗒、沙地等【shā dì děng】💷模式【mó shì】✳。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】📜入😳X模式【mó shì】✳。这个模【zhè gè mó】式✳能够在🙍 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🆓对应驾驶模式【mó shì】✳,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此😚次试驾🐪路段主【lù duàn zhǔ】🚇要是碎石【shí】🍨路【lù】,进入😳非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】🍨或者X模式【mó shì】✳即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌹,但并不是每一台车都适合带你去看🚼诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌹,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就♌是个合适的选择【zé】。方【fāng】🌹盒子的硬汉🧐形象【xíng xiàng】👮、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🎻和能耗表🚠现,再加上【zài jiā shàng】硬核的😦越野实【yuè yě shí】力【lì】🎻,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🈳自由,那心动🈁的话就【de huà jiù】🔔行动吧。