厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚝山海🗑T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🥀子大会中正式【zhōng zhèng shì】🤧上【shàng】市，新车共推出👾5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🎪。新车最【xīn chē zuì】大亮点🔇就是在【jiù shì zài】四驱🍷版车型上【shàng】👬提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】📘、大电池以及XWD全自动😉智能四驱🍷。我们此次也越野体验了2025款山海🗑T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🗽起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🚤设计方⬅面没有明显的变化⛑，前脸部🕜分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🖼，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🎲，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错🥡。此外，厚重的黑色包😍围也显【wéi yě xiǎn】🎻得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿💦用了方🔢盒子的设计【de shè jì】💣，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🐯较的硬🍯派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计💣也带来不错🖕的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🛍，山海T1的设计【de shè jì】💣也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🙄当。

试驾车【shì jià chē】💙型配备了佳通【le jiā tōng】🐓轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🌍。此外【cǐ wài】，按照惯🚰例，2025款山海🔼T1也在D柱位置👪贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗝T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的🔵仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练🐆。并且车【bìng qiě chē】🦑内也在多个位🦏置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】😙，方便越野时稳🎟定身体【dìng shēn tǐ】🍳。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🐴盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🎼载了8155芯片🍬，车机运【chē jī yùn】🧖行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也😷是非常【shì fēi cháng】的丰富🤢。支持苹果⏸CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互✳联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】😒爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🏞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏳T1配备了人体工学座椅🌐，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】👷椅加热【yǐ jiā rè】🔰/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🏊50w无线快【wú xiàn kuài】🉐充、索尼音响🎦、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶👡玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度🏙。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】⏺，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】💁驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🔳台车动🛳力【lì】🐑。无论是🀄铺装路📺段的提速表现🚔，或者说✳是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🐑需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任💾务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍬T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🧦，它搭载🔤的是来【de shì lái】🐗自宁德时代的 43.2kWh 大电池🧦，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🗡220+km，这也是🛏首款纯💻电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏑T1还提供🐠了7+X智能驾【zhì néng jià】🔏驶模式【shǐ mó shì】🕠，除了经济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】📜。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】📜。这个模🐯式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕠，对于越【duì yú yuè】🏷野小白🌦来说也是非常【shì fēi cháng】🐬的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🥦，进入【rù】非😟铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🚥X模式【mó shì】即⬛可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往😽诗和远方【fāng】🐃，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🐃，而2025款捷途山海👥T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏔适的选🕒择。方【fāng】🐃盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🤜动力🥎和能耗【hé néng hào】表🛄现，再加上【zài jiā shàng】硬核的👇越野实【yuè yě shí】🐍力🥎，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。