厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🧞中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】👴，新车共🚁推出【tuī chū】🦔5款车型【kuǎn chē xíng】🧢，售价区间🕰13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了🏷三电机、大电池【dà diàn chí】以及🤰XWD全自动智能四🌅驱。我们此【wǒ men cǐ】🥒次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🤷T1 XWD征服版（以下介🧞绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🌍，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🎸带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草💄大灯👐，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🍸非常的不错。此外🍡，厚重的👺黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🐐十足【shí zú】💟。

2025款山海👏T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去🐐也是比较的硬【jiào de yìng】⛵派🎁，此外分段式的🏀腰线设🦕计也带【jì yě dài】来不错🐦的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海👏T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🖱颜值担【yán zhí dān】当⏲。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通😇轮胎【lún tāi】🌟，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式👒铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🕖例，2025款山海T1也在【yě zài】🖖D柱位置贴上了🎶终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💶T1的内饰【de nèi shì】设计同🛸样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🍳，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🌐15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🏂非常的🔎简洁【jiǎn jié】、干练🛰。并且车内也在多个位🤟置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🏸盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🥙，并且搭🍅载了【zǎi le】8155芯片，车机运✒行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】♏，并且功【bìng qiě gōng】能上也⭐是非常的丰富📞。支持苹🆔果❓CarPlay、华为HiCar手机互🌧联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海⛓T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】😃能【néng】🥨。其它配✋置方面，新车也🕝提供了50w无线快充🥄、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸💀全景天窗【chuāng】🛣、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🎨行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】✍三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前🌴驱🖱、P4负责后驱🖱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🏩司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是🙄铺装路🚐段的提♏速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🖌需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🤷完成任【wán chéng rèn】务⛔。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池🔬，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】📐时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🔬，CLTC 纯电续💴航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🌓首款纯👡电续航👮里程超220km的混动🍦方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了⌛7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍥，除了经🕤济【jì】、标准🔶、运动外🌫，还有岩🛡石【shí】🙍、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🐠、沙地等模式【mó shì】🍥。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🍥。这个模😽式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍥，对于越💂野小白【yě xiǎo bái】💹来说也♐是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎🍤石【shí】🙍路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🎀石【shí】🙍或者X模式【mó shì】🍥即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😓都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🛬方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🚡适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🛬方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🌏是个合适的选择【zé】🏜。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和🔐能耗表现🌕，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】㊙想追寻【xiǎng zhuī xún】🥉向往的自由【zì yóu】🦆，那心动🌨的话就行动吧。