厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🏴子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出👀5款车型【kuǎn chē xíng】🔏，售价区间🚼13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】📩车型上提供了【tí gòng le】三电机⛴、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🌈。我们此次也越📊野体验💀了2025款山海T1 XWD征服版（以下🐨介绍均为🖲该车型【gāi chē xíng】），下面咱🍱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下🐨。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🐦设计方👼面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化♎，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带👗，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🌖两侧的【liǎng cè de】四叶草🛑大灯【dà dēng】🌂，整体的科技感和辨识🗝度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性💴十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍅T1依旧沿❤用了方盒子的设计，看上去也是比🚑较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🚞。值得一➕提的是，山海【shān hǎi】👇T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🌖是方盒【shì fāng hé】🏴子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当📚。

试驾车【shì jià chē】🥏型配备了佳通😕轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🤼铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🎑，按照惯🚈例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🚲。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚐T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🛏化【huà】，平直的仪表台🏊搭配15.6英寸的悬浮式🔃中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🛳、干练。并且车😈内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳❣定身体🎵。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭👍载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功能【néng】上也😚是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🐡果🐈CarPlay、华为🥁HiCar手机互【shǒu jī hù】🃏联等功【lián děng gōng】🐃能【néng】，并且还【bìng qiě hái】😀内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🕢音乐等应用🍡。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🤟/通风功【tōng fēng gōng】🌬能【néng】。其它配📋置方面，新车也【xīn chē yě】🌕提供了【tí gòng le】50w无线快🔦充【chōng】、索尼音🦀响、大尺寸🏰全景天🍢窗、四门双💝层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😝T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中✝P1负责发🧡电，P3负责前驱【qū】🚌、P4负责后📭驱【qū】🚌，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🕹证了这【zhèng le zhè】🎍台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🌒速表现，或者说🌖是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求🐒，2025款山海😝T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提📂供了一个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🚖时代的🆗 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🌌可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🗑电续航【diàn xù háng】🌌里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🍒方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🔷，除了【le】经济⬆、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🍐、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】😥入X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🏝况并自动切换🥟对应驾🍁驶模式🔷，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🏍。我们此【wǒ men cǐ】🤝次试驾路段主😻要是碎🐬石🍐路，进入非铺装路🌝段时切换到岩【huàn dào yán】🐷石或者🤺X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】⚽方，但并不【dàn bìng bú】👩是每一台车都🤞适合带🍻你去看诗和远【shī hé yuǎn】⚽方，而🥂2025款捷途【kuǎn jié tú】⬆山海T1无疑就是个合💥适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】👖的硬汉形象🏔、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实🐘力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🚔行动吧。