厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏍山海🖼T1在不久前的捷🥐途方盒👲子大会【zǐ dà huì】🚱中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】♌，新车共🏨推出【tuī chū】5款车型，售价区🚫间13.49-17.99万元。新车最🏝大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🖐了2025款山海🥋T1 XWD征服版（以下⛄介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下⛄面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下⛄。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🚕分采用了地平线贯穿♋式灯带🗡，灯带还带有动📳态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】😓四叶草大灯✉，整体的🦐科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外👤，厚重的【hòu chóng de】🦇黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿🎮用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】⏭设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】💅较的硬派，此外分👳段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是🔔，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🔗是方盒😥子里的【zǐ lǐ de】🥠颜值担当🥜。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🔯，规格为【guī gé wéi】🎎235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🌿，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🈁T1也在🃏D柱位置贴上了终身质🥏保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😉T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🐵明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的❓悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🛏非常的简洁、干练【gàn liàn】🙆。并且车⚓内也在多个位置配备了扶手🎸，方便越【fāng biàn yuè】🏛野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🖍10.25英寸液晶仪表盘以及🚵15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🍙，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🥩的流畅【de liú chàng】，并且功能上也是非常【fēi cháng】🥩的丰富🔒。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🍱联等功【lián děng gōng】能，并且还🍶内置了💹爱奇艺🎑、雷石KTV、网易云🐱音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】👟学座椅🥘，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🍇/通风功🥤能💂。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🎀提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🌥响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🛒、四门双💘层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🍋，其中P1负责发【fù zé fā】🌒电，P3负责前🌉驱【qū】、P4负责后😜驱【qū】，三部电机可以说是各🔟司其职，这也保证了这台车动🏮力✊。无论是铺装路段的提💘速表现🐋，或者说【huò zhě shuō】🧑是越野时爬坡的动力【de dòng lì】✊需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电🈺池【chí】，它搭载的是来📻自宁德🍒时代的📯 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🙌，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🤷可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🤷里程超220km的混动🚭方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🚳T1还提供🏛了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🏺驶模式【mó shì】📎，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】🖤，还有岩【hái yǒu yán】石🚴、雪地📟、泥地【ní dì】🖲、沙地等模式【mó shì】📎。或者直📿接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】📎。这个模🎙式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📓识别路❄况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】📎，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石🚴路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者😎X模式【mó shì】即✍可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远📨方【fāng】，但并不是每一🏎台车都🎌适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远📨方【fāng】，而【ér】2025款捷途😔山海⛵T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🤒。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】♿、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的🗺越野实🥐力【lì】，如果你🥂想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🕥，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。