厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🈵上市【shàng shì】😊,新车共推出5款车型🎂,售价区🧜间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】⛸就是在四驱版【sì qū bǎn】🏣车型上提供了三电机、大电池⏺以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】📸次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🛠(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🌥),下面咱们就一😰起来看🍰下。
高颜值方盒子
2025款山海🙈T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用了地平😐线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合🔜两侧的🐸四叶草⏳大灯🔩,整体的科技感【kē jì gǎn】👠和辨识🔤度都是非常的【fēi cháng de】不错⏲。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】🥋T1依旧沿✊用了方【yòng le fāng】盒子的设计🖨,看上去也是比较的硬派,此外分段式的🌰腰线设【yāo xiàn shè】🚳计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是,山海【shān hǎi】🥋T1的设计🖨也获得😔了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚑,可以说【kě yǐ shuō】⬇是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】🐳型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🍟铝合金轮辋也显得较🧣为时尚。此外,按照惯🈶例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置😔贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🍭章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🌈明显变化,平直的仪表台🌾搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🚶,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🗽多个位🐓置配备🤺了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】😰定身体【dìng shēn tǐ】📆。
新车配备了🈴10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表⚓盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运😅行也是📁非常的流畅📴,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为➕HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】,并且还📥内置了【nèi zhì le】👽爱奇艺、雷石🦇KTV、网易云音乐等应用🖖。
2025款山海T1配备了人体工♉学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🥥椅加热/通风功能😥。其它配置🏝方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】💕窗【chuāng】、四门双🎟层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🏝,提升我【tí shēng wǒ】🥁们的出【men de chū】行舒适🈸度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏦T1采用了【cǎi yòng le】🐀三电【diàn】🦕机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🦕,P3负责前驱【qū】📁、P4负责后驱【qū】📁,三部电【diàn】🦕机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这📐台车动🍼力🌎。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野🍰时爬坡的动力🌎需求🦀,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏦T1都可以【dōu kě yǐ】😻很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😼T1另外一🤱个优势就是提【jiù shì tí】🎀供了一🌝个大电池【dà diàn chí】🎐,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🥩 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎐,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯✔电续航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥚,除了经济、标准⏪、运动外🗿,还有岩石🌅、雪地【xuě dì】🌐、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】❓。或者【huò zhě】直接按下旋钮进🦁入X模式【mó shì】❓。这个模式【mó shì】❓能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥚,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常😒的友好🎽。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🎳,进入非【jìn rù fēi】铺装路😛段时切换到岩【huàn dào yán】石🌅或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】💫可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧑,但并不【dàn bìng bú】🖋是每一台车都【tái chē dōu】🛋适合带你去看⏬诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧑,而2025款捷途山海🎭T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】💚择。方【fāng】🧑盒子的硬汉❗形象、不错的【bú cuò de】🐍动力和能耗表现【xiàn】🕛,再加上💬硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧😟。
新车指导价:13.49-17.99万