厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🔞，售价区【shòu jià qū】间🥃13.49-17.99万元【wàn yuán】♑。新车最大亮点就是在四驱【qū】🤮版车型上【shàng】🤢提供了【le】♿三电机📹、大电池🌂以及🔒XWD全自动智能四驱【qū】🤮。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🛐T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】😼），下面咱🌔们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚸设计方🤠面没有🤧明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🕧式灯带【shì dēng dài】🏑，灯带还【dēng dài hái】带有动📟态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🕺科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的🖖黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🐪十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】👇，看上去🥊也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】💿计也带🤵来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是📗，山海T1的设计【shè jì】👇也获得【yě huò dé】🖕了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说💱是方盒🐠子里的颜值担【yán zhí dān】当🈁。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🍇铝合金📱轮辋也显得较✝为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🐽T1也在D柱位置贴上了🌄终身质🏬保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🍪搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🌚，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🌭内也在【nèi yě zài】🐴多个位【duō gè wèi】🦁置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🛳野时稳【yě shí wěn】🥞定身体❔。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🚜15.6英寸中🦆控屏，并且搭〽载了8155芯片🛋，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】💆是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🤭CarPlay、华为🌩HiCar手机互😂联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🎞爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🤒。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🔭，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🍶置方面👜，新车也🤠提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】😙、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗😴、四门双👽层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🤞们的出行舒适😍度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚣T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🍊P1负责发电【diàn】，P3负责前📹驱【qū】🐟、P4负责后驱【qū】🐟，三部电【diàn】🏙机可以⏭说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🎰铺装路☝段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🐹需求【xū qiú】，2025款山海🚣T1都可以🚐很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势🥤就是提🧝供了一个大电【gè dà diàn】池🔯，它搭载【tā dā zǎi】🈲的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🔯，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🍷首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】⏫方盒子🦎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🏏了【le】7+X智能驾📽驶模式【mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石【shí】🕋、雪地【xuě dì】、泥地🐘、沙地等⛎模式【mó shì】。或者直💽接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🏝 0.15s 内智能🍊识别路😙况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾👂驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🥒是非常的友好✍。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🕋路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🕐段时切换到岩石或者【shí huò zhě】💾X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍻都向往诗和远【shī hé yuǎn】😍方【fāng】📊，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】👡诗和远【shī hé yuǎn】😍方【fāng】📊，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🉐适的选择。方【fāng】📊盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🅱形象、不错的🏝动力🍌和能耗表现，再加上硬核的🍛越野实【yuè yě shí】力🍌，如果你想追寻😇向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。