厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🍧,新车共推出⚪5款车型,售价区【shòu jià qū】间♋13.49-17.99万元。新车最🕖大亮点🥎就是在🔖四驱版【sì qū bǎn】车型上🕹提供了【tí gòng le】🈶三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🥏智能四🎫驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🖼了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐉T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🏝设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🔠了地平线贯穿🧝式灯带,灯带还【dēng dài hái】🔖带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的🍉四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的🛶科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🕺,厚重的【hòu chóng de】💖黑色包围也显🐫得野性十足。
2025款山海🎍T1依旧沿📱用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比🚧较的硬🎢派【pài】🕧,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量🚖感。值得一提的是🎧,山海🎍T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🙋当👄。
试驾车【shì jià chē】型配备🥖了佳通⬛轮胎,规格为【guī gé wéi】📈235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🐴终身质⛷保的徽章👫。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🗿T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的🗼仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】💁悬浮式中控屏🔀,看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🙊多个位置配备【zhì pèi bèi】♌了扶手❔,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🐇。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】⛅盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🎂,并且搭载了8155芯片,车机运行也是👝非常的【fēi cháng de】流畅🌩,并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🤜。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🚀HiCar手机互🥞联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🛄KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🐡应用✈。
2025款山海T1配备了人体工学座椅☕,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】👀椅加热🖌/通风功【tōng fēng gōng】🐋能【néng】。其它配置🤗方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸㊙全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🍓玻璃等配置🤗,提升我们的出【men de chū】❇行舒适度🍭。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🐬T1采用了三电机结构【jié gòu】😋,其中【qí zhōng】P1负责发🔙电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🌦、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🌦,三部电机可以🗯说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动♟力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🐺的动力【de dòng lì】需求🔟,2025款山海🐬T1都可以🍑很好的完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🔷个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池,它搭载的是来🚝自宁德【zì níng dé】时代的🛋 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续💒航可以【háng kě yǐ】😟超过220+km,这也是首款纯🚻电续航【diàn xù háng】里程超⚾220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了🌴7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🆑,除了经💉济【jì】💲、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🐢石【shí】、雪地🦆、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🏗入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🎠 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🌚驶模式【mó shì】🆑,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🕥要是碎😂石【shí】路,进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🏋石【shí】或者🍀X模式【mó shì】即🥎可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不💂是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途山海【shān hǎi】🗼T1无疑就🧀是个合🤕适的选择【zé】。方盒子的硬汉🔺形象、不错的【bú cuò de】🌴动力😢和能耗【hé néng hào】表现✴,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力😢,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】🕖,那心动🗝的话就🎾行动吧。