厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】👇子大会【zǐ dà huì】🅿中正式上市⏫,新车共⛵推出5款车型🖋,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】👿以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】🎩了2025款山海T1 XWD征服版(以下👝介绍均【jiè shào jun1】为🐺该车型🕰),下面咱♒们就一【men jiù yī】😩起来看下👝。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部分采用👂了地平【le dì píng】⬜线贯穿🍜式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草😀大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】🕳科技感⬇和辨识度都是非常的不错🚐。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🥉围也显得野性【dé yě xìng】⚡十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🐕用了方盒子的设计【de shè jì】🙇,看上去🥎也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的【duàn shì de】👿腰线设计【jì】🙇也带来【yě dài lái】不错的力量✒感。值得一😋提的是,山海T1的设计【de shè jì】🙇也获得📚了德国🍆红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🐅是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🐸了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】💹,规格为【guī gé wéi】💣235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🍤显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例,2025款山海T1也在🖖D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🤶。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎗T1的内饰设计同🛷样没有明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🚍中控屏,看上去🌧非常的简洁【jiǎn jié】、干练📉。并且车内也在多个位【duō gè wèi】😱置配备了扶手【le fú shǒu】🕴,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🎓定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🙃盘以及【pán yǐ jí】🎚15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了🈳8155芯片🌉,车机运💞行也是【háng yě shì】非常的流畅💂,并且功能【néng】🦖上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🖌能【néng】🦖,并且还内置了爱奇艺🏼、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】💔。
2025款山海T1配备了🍯人体工🦂学座椅,并且还🖌带有座🎶椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎏充🎌、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🛢全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🌒度🈯。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🐸三电机⏸结构,其中P1负责发电🌁,P3负责前⚫驱【qū】🔮、P4负责后驱【qū】🔮,三部电⏹机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】💷需求🙉,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🐕完成任【wán chéng rèn】🌨务。
2025款山海T1另外一🗨个优势【gè yōu shì】🔅就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🐯个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航🏃可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🏃里程超💛220km的混动🔸方盒子🌥。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🤢了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛰,除了经济【jì】🔫、标准🤼、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🍌石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模📒式能够在👦 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🎯对应驾【duì yīng jià】🍀驶模式【shǐ mó shì】🛰,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】➗路段主🐭要是碎🚀石路【shí lù】🎮,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐓方【fāng】🧖,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐓方【fāng】🧖,而🍍2025款捷途【kuǎn jié tú】😪山海🈸T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】👸。方【fāng】🧖盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🕙能耗表🔂现【xiàn】,再加上硬核的越野实力【lì】🔭,如果你想追寻🖌向往的自由【zì yóu】,那心动的话就🧙行动吧。