厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🤰中正式【zhōng zhèng shì】🏸上市⏯，新车共⛔推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区♑间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】👨四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机⚫、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🚄智能四驱。我们此🏅次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🍱绍均为🎎该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🤐下。

高颜值方盒子

2025款山海✏T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🏓明显的💺变化，前脸部🦈分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🕛，灯带还👯带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的👥科技感🈳和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🖐黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海㊗T1依旧沿【yī jiù yán】♒用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去💒也是比较的硬【jiào de yìng】🐾派🚖，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带⛰来不错🚈的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是🧙，山海㊗T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🐠子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🏿了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🆘铝合金⛏轮辋也🏝显得较【xiǎn dé jiào】为时尚✉。此外，按照惯例👅，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📶设计同样没有🔄明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🎩搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🤫非常的【fēi cháng de】📁简洁【jiǎn jié】🥁、干练🥧。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备🥁了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🐕备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表⭕盘以及15.6英寸中🏡控屏🈂，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】♋行也是【háng yě shì】非常🤯的流畅，并且功能【néng】上也是非常🤯的丰富。支持苹🐓果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了♊爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🌙。

2025款山海🈂T1配备了🗓人体工【rén tǐ gōng】🤥学座椅🦌，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🏸50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🧕、大尺寸🧥全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等⛓配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🛒度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔠T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中❄P1负责发👞电，P3负责前🤦驱【qū】🌾、P4负责后驱【qū】🌾，三部电🔟机可以💌说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🐿证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🍷段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔠T1都可以💉很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🍁个大电📽池🐼，它搭载🚩的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🐼，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🍯超过🦎220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超👚220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】👞了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🦅，除了经济㊙、标准【biāo zhǔn】🥝、运动外，还有岩石、雪地🕡、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌧。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🌧。这个模式【mó shì】🌧能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换🍆对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🦅，对于越✖野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此⚾次试驾【cì shì jià】路段主🛋要是碎石路🤗，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🗳X模式【mó shì】🌧即可✒。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】👯都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】👁你去看🌹诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】🛷2025款捷途【kuǎn jié tú】🐜山海T1无疑就【wú yí jiù】💑是个合适的选择【zé】⛄。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🏅动力🏘和能耗表现，再加上硬核的🗺越野实力🏘，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🕚行动吧【háng dòng ba】。