厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🥈T1在不久👺前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🚘间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在😝四驱版【sì qū bǎn】🐧车型上🦎提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🔭XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🙊次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚲T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】☕介绍均为该车型），下【xià】面咱📒们就一【men jiù yī】起来看🏩下【xià】☕。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有♿明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🌚分采用👱了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🙍式灯带🤬，灯带还🛅带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🎴，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的🎡黑色包【hēi sè bāo】🕎围也显得野性十足。

2025款山海👇T1依旧沿🌉用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🥛较的硬【jiào de yìng】🏘派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一📚提的是🥍，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🐦红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】👈颜值担当【dāng】🔤。

试驾车👊型配备了佳通🚬轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】📅D柱位置贴上了【tiē shàng le】💨终身质✉保的徽🙅章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚢T1的内饰【de nèi shì】设计同🍭样没有🗡明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🍞悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】👇，看上去非常的简洁【jiǎn jié】👀、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位😅置配备了扶手🏕，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🔎10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🍹控屏，并且搭载了【zǎi le】🕘8155芯片🎖，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【de】☕流畅【liú chàng】🗃，并且功🌐能上也是非常的【de】☕丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🎹CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🙀内置了爱奇艺🐛、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💺T1配备了🚙人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还👑带有座🌚椅加热📗/通风功🚇能。其它配置【zhì】🍗方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🍮全景天窗【chuāng】🆖、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【zhì】🍗，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👣T1采用了三电🏾机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电🏾，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🤣机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路♉段的提【duàn de tí】速表现🧢，或者说🗯是越野【shì yuè yě】时爬坡🌔的动力🚓需求【xū qiú】⛳，2025款山海👣T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海☔T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电👪池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】📇的是来【de shì lái】自宁德📑时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👇航可以超过🔍220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】👇航里程超🏿220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😬T1还提供🚶了【le】♈7+X智能驾🦋驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】♈经济、标准、运动外【yùn dòng wài】💫，还有岩石、雪地🔺、泥地、沙地等🥝模式【mó shì】。或者直🛺接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模🔮式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好🐱。我们此【wǒ men cǐ】🏢次试驾🀄路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🚶石路🖖，进入非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方，但并不是每一🍨台车都适合带🍩你去看诗和远方，而【ér】🏒2025款捷途【kuǎn jié tú】💳山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】⏸、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🚾能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🎓力【lì】😞，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】😷向往的自由【zì yóu】，那心动💋的话就行动吧【háng dòng ba】🏸。