厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷👱途方盒🍶子大会中正式上【shàng】市,新车共【xīn chē gòng】推出📃5款车型,售价区😽间【jiān】🚡13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🏀四驱🧣版车型【bǎn chē xíng】上【shàng】♋提供了【tí gòng le】🛍三电机🥍、大电池以及🔳XWD全自动【quán zì dòng】🧜智能四驱🧣。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🛍2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化🛍,前脸部分采用😱了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🌹,灯带还😊带有动😿态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感🤧和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🕡不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🏿十足📝。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💔T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🚱,看上去也是比👩较的硬派🐫,此外分段式的腰线设🎆计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🙂。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🔣,山海💔T1的设计【shè jì】🚱也获得🛏了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🎼当。
试驾车【shì jià chē】🏉型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🌅铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🤔为时尚。此外,按照惯🦗例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🧙贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🍿章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海😍T1的内饰🏀设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🔼,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚴悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的🔤简洁【jiǎn jié】🦏、干练🏨。并且车内也在多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🚃。
新车配备了👦10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】⛎,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🐸,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🐾联等功【lián děng gōng】❄能,并且还🔖内置了🔆爱奇艺😌、雷石🌲KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🍛应用。
2025款山海T1配备了人体工🌲学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🏤带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🔱能。其它配置【pèi zhì】👅方面,新车也⛲提供了😟50w无线快🎰充、索尼音响、大尺寸全景天🛣窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】👅,提升我【tí shēng wǒ】🅿们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🥒三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】⛲、P4负责后🚻驱【qū】⛲,三部电机可以【jī kě yǐ】🌚说是各😀司其职【sī qí zhí】😌,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求🎺,2025款山海T1都可以👥很好的【hěn hǎo de】🐌完成任🍃务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌉T1另外一个优势就是提🏏供了一个大电🤖池【chí】,它搭载🔹的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】😙可以超【kě yǐ chāo】过🔂220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】😙里程超【lǐ chéng chāo】🍘220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🌊了📪7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌌,除了📪经济【jīng jì】✨、标准、运动外【yùn dòng wài】👄,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🖕、沙地等🛥模式。或者直😭接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模🎋式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】✨识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】😤驶模式【shǐ mó shì】🌌,对于越野小白【yě xiǎo bái】👦来说也是非常🚀的友好🎉。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路,进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】🍭,但并不是每一🔧台车都【tái chē dōu】适合带你去看🎋诗和远方【fāng】🍭,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🚷是个合👞适的选择【zé】🗼。方【fāng】🍭盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】😥、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🛺现【xiàn】,再加上硬核的🥝越野实🙅力,如果你【rú guǒ nǐ】😟想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就行动吧。