厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🤭中正式上市【shàng shì】🕤，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🚺间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】✉大亮点🧟就是在四驱版车型上提供了【le】🍜三电机😔、大电池🏳以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🍜2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🎻（以下【xià】介📻绍均为该车型【gāi chē xíng】📖），下【xià】面咱们就一起来看🚄下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🙊，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🦐带有动【dài yǒu dòng】⛔态效果🧟，再配合🥐两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🈂科技感😮和辨识🏁度都是非常的不错。此外🕊，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿♐用了方盒子的【hé zǐ de】设计📔，看上去【kàn shàng qù】🧑也是比🎮较的硬【jiào de yìng】派📮，此外分段式的腰线设计📔也带来【yě dài lái】不错💙的力量💛感【gǎn】🌾。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】📔也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担📳当。

试驾车🏛型配备了佳通🚑轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也😱显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🤪贴上了【tiē shàng le】💟终身质保的徽章⏸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰👐设计同🗜样没有🧐明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】👡中控屏，看上去🔄非常的【fēi cháng de】简洁🦆、干练【gàn liàn】👣。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🔴了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🚪晶仪表🚦盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片🕐，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🎨的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】⚪是非常【fēi cháng】🎨的丰富📆。支持苹【zhī chí píng】果🚪CarPlay、华为💏HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🚋KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🚝，并且还【bìng qiě hái】🦃带有座椅加热🧣/通风功能👮。其它配置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🈳、大尺寸全景天窗🦔、四门双🗳层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🙀们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】🚳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🎤机结构，其中P1负责发电【diàn】🎤，P3负责前🍴驱【qū】🆖、P4负责后【fù zé hòu】😞驱【qū】🆖，三部电【sān bù diàn】🔭机可以💧说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提🏒速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】📸需求【xū qiú】📥，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🔹务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势📄就是提🌂供了一个大电池【dà diàn chí】🛁，它搭载【tā dā zǎi】👪的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛁，CLTC 纯电续【diàn xù】🙉航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】🍰首款纯电续【diàn xù】🙉航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾✡驶模式【mó shì】🤜，除了经😗济、标准⤴、运动外🚹，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🤜。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🛷X模式【mó shì】🤜。这个模🛵式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能🍦识别路况并自🦌动切换对应驾驶模式【mó shì】🤜，对于越💞野小白🈯来说也是非常的友好❄。我们此💟次试驾✡路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【jìn rù】🛷非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】🤜即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌛都向往诗和远😪方【fāng】🧘，但并不是每一🍁台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远😪方【fāng】🧘，而【ér】2025款捷途山海🐂T1无疑就【wú yí jiù】🐂是个合适的选择。方【fāng】盒子🐶的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和✳能耗表【néng hào biǎo】现，再加上😓硬核的越野实🔺力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🕙的话就【de huà jiù】行动吧。