厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】💨山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🏁上市，新车共【xīn chē gòng】🦈推出【tuī chū】5款车型♒，售价区👆间13.49-17.99万元。新车最❗大亮点就是在【jiù shì zài】🔙四驱版♉车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此💋次也越野体验🍋了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】💌T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】📀们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🏌设计方面没有明显的📂变化，前脸部😳分采用了地平线贯穿🚩式灯带，灯带还🎦带有动态效果，再配合⛵两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🆎科技感和辨识【hé biàn shí】🥘度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🦃，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海T1依旧沿🐸用了方🍴盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】⛎也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】⚡，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量💱感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】⏯提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】📧了德国红点奖，可以说是方盒子里的🅱颜值担【yán zhí dān】当🚻。
试驾车⌚型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🚡235/60 R19，五辐式铝合金😩轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海✋T1也在📕D柱位置🌑贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰😊设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🔩化【huà】，平直的仪表台📚搭配💙15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】💵非常的简洁🍧、干练。并且车🎫内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越📚野时稳定身体。
新车配备了👧10.25英寸液晶仪表盘以及🖤15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🏙，并且搭载了【zǎi le】🐼8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🔄的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🔄的丰富。支持苹【zhī chí píng】🔋果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🚎KTV、网易云【wǎng yì yún】🎚音乐等🔆应用🆘。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🔀学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】📟椅加热➕/通风功🌩能。其它配置【pèi zhì】方面🏖，新车也提供了🔵50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🚾们的出行舒适【háng shū shì】🌟度【dù】🍔。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海📿T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🌱P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】🧙说是各🤯司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🌌力。无论是🐊铺装路段的提【duàn de tí】🤗速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】👐，2025款山海📿T1都可以很好的🏨完成任务📛。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🌋个大电池【dà diàn chí】，它搭载🕉的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💹航可以👫超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】💹航里程超【chāo】🔛220km的混动🐾方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🏾T1还提供了【le】💯7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍏，除了【le】💯经济、标准♋、运动外【yùn dòng wài】🙏，还有岩石、雪地🥈、泥地🛎、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🕶X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在🎨 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换🚠对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍏，对于越【duì yú yuè】野小白⛴来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🙂路段主📄要是碎【yào shì suì】石路，进入🕶非铺装路段时切🧓换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🚁都向往诗和远方【fāng】🕵，但并不🏬是每一🔪台车都🍴适合带你去看🚛诗和远方【fāng】🕵，而2025款捷途🈶山海【shān hǎi】T1无疑就是个合😉适的选择【zé】。方【fāng】🕵盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🧡想追寻【xiǎng zhuī xún】🆘向往的【xiàng wǎng de】自由🥜，那心动的话就行动吧。
