厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷😸途方盒【tú fāng hé】📒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】🤢5款车型，售价区【shòu jià qū】👯间【jiān】13.49-17.99万元🔱。新车最🚆大亮点【dà liàng diǎn】🔼就是在四驱【qū】版车型上提供了🛋三电机、大电池⛺以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越🎆野体验🎀了🔄2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌻T1在外观【zài wài guān】💬设计方面没有明显的【míng xiǎn de】❣变化【biàn huà】🆙，前脸部分采用🕞了地平【le dì píng】🛅线贯穿式灯带🦊，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯✋，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🕋围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🙄用了方【yòng le fāng】🥀盒子的【hé zǐ de】📑设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感🌶。值得一提的是【tí de shì】😭，山海T1的设计🐬也获得了德国🗞红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🛒子里的✅颜值担当。

试驾车型配备了佳通👡轮胎🔤，规格为🍄235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚙显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🥠D柱位置💄贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🍊化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🍸悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🍭非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🛌内也在多个位置配备⌚了扶手【le fú shǒu】🌰，方便越【fāng biàn yuè】🤜野时稳❇定身体。

新车配🧞备了✂10.25英寸液🥣晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🐛载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】📳，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🐹HiCar手机互🔞联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🎾内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云📆音乐等🌒应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了⏹人体工学座椅，并且还带有座📖椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🆓。其它配置【zhì】🤭方面，新车也【xīn chē yě】📦提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🚞响【xiǎng】、大尺寸全景天💡窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🤭，提升我们的出❌行舒适度🍇。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🐸三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发💒电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以🍮说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🔱证了这🔓台车动🎰力❕。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现💠，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力❕需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🌾很好的完成任务💝。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎵T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🆖池🤚，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛂，CLTC 纯电续🌘航可以超过🗺220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🌘航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🎹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了♌7+X智能驾【zhì néng jià】🏷驶模式【mó shì】，除了♌经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩♉石【shí】🚳、雪地🐩、泥地🎢、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🔲 0.15s 内智能识别路👇况并自【kuàng bìng zì】🏹动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】😧的友好【de yǒu hǎo】。我们此🔝次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🏓，进入【rù】非👖铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩😙石【shí】🚳或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤣都向往诗和远【shī hé yuǎn】👑方【fāng】👨，但并不【dàn bìng bú】是每一🥦台车都【tái chē dōu】适合带你去看🧢诗和远【shī hé yuǎn】👑方【fāng】👨，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🖥。方【fāng】👨盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和🆕能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🥊硬核的越野实力，如果你🌆想追寻向往的自由【zì yóu】🍥，那心动🎟的话就行动吧【háng dòng ba】。