厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔀山海🈺T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市🐁，新车共推出【tuī chū】💈5款车型🌍，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🕞。新车最大亮点🙆就是在【jiù shì zài】💓四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🐟提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四👱驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🌻T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🗼下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🎭设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部⚽分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🌌式灯带【shì dēng dài】，灯带还🏌带有动态效果🌘，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🅾度都是非常的不错。此外🌼，厚重的【hòu chóng de】🔌黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🍄十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐃T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比🏔较的硬🛺派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🏫来不错【lái bú cuò】♿的力量感。值得一🌍提的是【tí de shì】🕐，山海【shān hǎi】🥈T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐋子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🥓型配备🔭了佳通👨轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🤝轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】📙为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🎲贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🈴设计同【shè jì tóng】样没有明显变👄化🚣，平直的【píng zhí de】仪表台💆搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🛍，看上去非常的简洁👗、干练【gàn liàn】。并且车😳内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳🏵定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了⏱10.25英寸液【yīng cùn yè】㊙晶仪表【jīng yí biǎo】👎盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚫控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🏛，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🏡，并且功能上也🌾是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🚡CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🔐联等功【lián děng gōng】能，并且还😔内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海📰T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🔑，并且还【bìng qiě hái】🕰带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🤼能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🎍50w无线快【wú xiàn kuài】🏡充【chōng】、索尼音响🏉、大尺寸全景天窗【chuāng】🚖、四门双层夹胶🍚玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了📓三电机🔲结构【jié gòu】💡，其中【qí zhōng】🏢P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🗾驱🐤、P4负责后驱🐤，三部电机可以【jī kě yǐ】📋说是各司其职，这也保💕证了这台车动力【lì】。无论是🐦铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的♓完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🚒T1另外一🗑个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】📁池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🚪 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔆可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🏚首款纯电续【chún diàn xù】航🔆里程超🦀220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济💸、标准🤣、运动外🤳，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🕞、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】💡旋钮进【xuán niǔ jìn】🎈入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🍭驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此💂次试驾路段主🌵要是碎石【shí】路💙，进入非🎑铺装路段时切🍋换到岩石【shí】或者💛X模式【mó shì】即可🔅。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】🥁是每一台车都【tái chē dōu】🌄适合带你去看⏲诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就💉是个合适的选【shì de xuǎn】💫择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和💃能耗表现【xiàn】，再加上🔋硬核的😁越野实力，如果你🛠想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🤰，那心动🎷的话就【de huà jiù】行动吧。