厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍪山海T1在不久🎥前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🌃，售价区🌠间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🤼提供了【le】🚎三电机、大电池以及【yǐ jí】🐺XWD全自动【quán zì dòng】智能四🍷驱。我们此🎒次也越野体验了【le】🏸2025款山海T1 XWD征服版🌴（以下🔗介绍均为该车型），下🔗面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🔗。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🛹设计方面没有🎇明显的🗨变化🙃，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带⛔，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🕓四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🥖科技感【kē jì gǎn】和辨识🍀度都是非常的🛅不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🧔，看上去👩也是比🦅较的硬派，此外分🚥段式的【duàn shì de】➖腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】🧛的力量😩感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🧔也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒📿子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】😊。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🥧铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🏺为时尚。此外🚲，按照惯例🏍，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】⛩贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🏬章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🏴设计同【shè jì tóng】✏样没有🌡明显变化，平直的【píng zhí de】🍆仪表台搭配🚦15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🗳非常的简洁【jiǎn jié】🗄、干练。并且车内也在多个位🍏置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🚕10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏⚪，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🏓，车机运【chē jī yùn】📅行也是非常的【fēi cháng de】👃流畅📪，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】👃丰富【fēng fù】。支持苹🏉果【guǒ】🛂CarPlay、华为HiCar手机互👛联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🦖。

2025款山海T1配备了人体工🥀学座椅【xué zuò yǐ】🌭，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🔽。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】❄提供了🧚50w无线快🤝充、索尼音🐩响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🆔玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】🌌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中🚏P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】👚、P4负责后👮驱【qū】👚，三部电【diàn】机可以说是各司其职🍎，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力😇。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🚒，或者说【huò zhě shuō】是越野🤶时爬坡的动力😇需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🚱很好的【hěn hǎo de】🙍完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🔕个优势🙍就是提供了一🏦个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】💐的是来【de shì lái】自宁德💝时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动📕方盒子🏘。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🌐7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🤙，除了【chú le】🌐经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🥗，还有岩🎄石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤤。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🤤。这个模式【mó shì】🤤能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏴识别路况并自【kuàng bìng zì】👃动切换⛴对应驾🙃驶模式【mó shì】🤙，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常💈的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🚕要是碎🐂石路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🤤即可🕖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛢都向往✊诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】，而🌩2025款捷途🏏山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】💯择。方【fāng】盒子🚓的硬汉形象、不错的【bú cuò de】❔动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🐞向往的【xiàng wǎng de】🈚自由，那心动【nà xīn dòng】🥫的话就行动吧🔻。