厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍰T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】♈，新车共推出🥖5款车型，售价区【shòu jià qū】间🕐13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🆘大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🚳车型上提供了【le】🏿三电机、大电池🍗以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越💂野体验【yě tǐ yàn】了【le】🏿2025款山海🚏T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】⬆），下面咱🐼们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观➖设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部🐝分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🍭，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】✉科技感和辨识💃度都是🖕非常的🤣不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🐒围也显得野性十足🥠。

2025款山海🏎T1依旧沿用了方盒子的🦋设计【shè jì】，看上去🤔也是比较的硬😢派，此外分🥍段式的腰线设🧚计也带👆来不错😝的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🥊当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🚣。此外💕，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🗄，2025款山海T1也在🚟D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🚪保的徽【bǎo de huī】🦇章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🎃样没有【yàng méi yǒu】🌏明显变化🍏，平直的【píng zhí de】🐦仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🐤悬浮式中控屏，看上去🙍非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🔧内也在多个位【duō gè wèi】⛴置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】⤵15.6英寸中😡控屏🍈，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🦁行也是【háng yě shì】非常😌的流畅🏈，并且功😿能🏦上也是非常😌的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🈚HiCar手机互联等功能🏦，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🐬、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🏨人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🐀椅加热【yǐ jiā rè】⬆/通风功能🎨。其它配🚨置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快👯充、索尼音响、大尺寸全景天⚽窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🦏行舒适度【dù】🎖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🈚T1采用了🎽三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】⛰、P4负责后驱【qū】⛰，三部电【diàn】机可以🍺说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🧠台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🏪时爬坡的动力需求⛹，2025款山海🈚T1都可以🎙很好的【hěn hǎo de】🤾完成任务🎻。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🎎供了一【gòng le yī】📫个大电🕉池🏺，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🚫时代的 43.2kWh 大电池🏺，CLTC 纯电续航🐔可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续航🐔里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🌶了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👝，除了经➖济、标准、运动外，还有岩🏚石、雪地🔝、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍖。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🍖。这个模式【mó shì】🍖能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🚒动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👝，对于越【duì yú yuè】野小白🚓来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路😖，进入非⛓铺装路段时切🚍换到岩石或者X模式即【mó shì jí】💭可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👣，但并不🤳是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看📍诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👣，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🐵的硬汉【de yìng hàn】🎯形象【xíng xiàng】🧥、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的💪越野实力，如果你💿想追寻向往的【xiàng wǎng de】👜自由🍃，那心动【nà xīn dòng】的话就🛬行动吧。