厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚽山海【shān hǎi】🌤T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】⬜上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🕶13.49-17.99万元。新车最🌬大亮点就是在⚓四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池😣以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🌡了2025款山海【shān hǎi】💩T1 XWD征服版（以下介😫绍均为该车型），下面咱🕧们就一📗起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🥐面没有🦐明显的【míng xiǎn de】🤳变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】🙂线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🏥带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🏈，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识✝度都是🐓非常的不错。此外🕎，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🐆T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派🥃，此外分段式的【duàn shì de】👏腰线设计【shè jì】也带🦊来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🔐提的是，山海【shān hǎi】🐆T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】👤了德国✊红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的㊗颜值担当【dāng】💹。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通📼轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚💿。此外【cǐ wài】🍙，按照惯例【lì】，2025款山海📀T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🗜保的徽🚈章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🗾化，平直的【píng zhí de】仪表台🧑搭配🈳15.6英寸的悬浮式📞中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🔁。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🤡置配备了扶手【le fú shǒu】⬛，方便越💏野时稳定身体。

新车配备了🥂10.25英寸液晶仪表盘以及💹15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片📎，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🌎的流畅【de liú chàng】🆚，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🌎的丰富。支持苹果CarPlay、华为🍗HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🕹爱奇艺【ài qí yì】✨、雷石【léi shí】KTV、网易云🈵音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座😏椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面🦓，新车也提供了50w无线快充【chōng】🖱、索尼音响💒、大尺寸【dà chǐ cùn】📻全景天🙌窗、四门双层夹胶🚓玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出〰行舒适度【dù】💡。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🈁T1采用了🌓三电机🥗结构【jié gòu】，其中P1负责发🌵电📜，P3负责前🎣驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🚏机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🌝司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🤘的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海🈁T1都可以很好的完成任务🐂。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🍒就是提供了一🔍个大电【gè dà diàn】😉池🦀，它搭载的是来🤤自宁德时代的 43.2kWh 大电池🦀，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🛃方盒子【fāng hé zǐ】📼。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🧖7+X智能驾驶模式【mó shì】🕺，除了🧖经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🏡，还有岩【hái yǒu yán】🏕石🌅、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🚜模式【mó shì】🕺。或者直😞接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🕺。这个模🌽式能够【shì néng gòu】在❎ 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换💴对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🕺，对于越野小白来说也🏢是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主👳要是碎【yào shì suì】石路➕，进入【rù】非🥇铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石🌅或者X模式【mó shì】🕺即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🖋诗和远方🅾，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🎌适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🅾，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】⛑山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选➰择。方🅾盒子的硬汉🗿形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实👢力，如果你〰想追寻向往的自由📊，那心动【nà xīn dòng】🌀的话就【de huà jiù】行动吧💯。