厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🛰前的捷🗨途方盒【tú fāng hé】🏜子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🦏，售价区🍢间🍳13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了📐三电机【sān diàn jī】💓、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚉T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎋（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🍮该车型💎），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🌞面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🏽，灯带还💆带有动态效果【tài xiào guǒ】🌒，再配合🆗两侧的【liǎng cè de】四叶草❕大灯【dà dēng】，整体的💫科技感【kē jì gǎn】🏌和辨识🎏度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海😖T1依旧沿😳用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🌐也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的😌腰线设计也带来不错的力量感🧝。值得一提的是【tí de shì】🐻，山海T1的设计也获得🧜了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🌓颜值担【yán zhí dān】当😳。

试驾车👍型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】⏭235/60 R19，五辐式铝合金🏞轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🐥例【lì】，2025款山海🥏T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🛅。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👳T1的内饰设计同【shè jì tóng】♍样没有🛹明显变🔆化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的🕌悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】👛简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🏡多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🔌，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了💁10.25英寸液🐸晶仪表🏞盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🌴载了【zǎi le】🍃8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🎛的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🎛的丰富♉。支持苹果【guǒ】🕺CarPlay、华为🤲HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🈯应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】💎学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功💥能【néng】。其它配🚿置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🧢50w无线快充【chōng】📧、索尼音响📝、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🏭窗🌩、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🆓行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚵T1采用了💋三电机【sān diàn jī】😲结构，其中⛷P1负责发电，P3负责前✈驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🚒机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提✒速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求💥，2025款山海🚵T1都可以很好的🎢完成任🎦务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一⛓个优势【gè yōu shì】就是提💯供了一个大电🕋池，它搭载的是来📺自宁德时代的🤳 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⏳，CLTC 纯电续🧛航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🧛航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥜T1还提供【hái tí gòng】了🐊7+X智能驾🔁驶模式【shǐ mó shì】⤵，除了🐊经济【jīng jì】⬅、标准、运动外，还有岩石、雪地🏈、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】💏。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】💏。这个模式【mó shì】💏能够在📓 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🏂动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⤵，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】⛵来说也【lái shuō yě】是非常📒的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非铺装路🥍段时切🕦换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】💏即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👇都向往诗和远【shī hé yuǎn】⚪方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】😑适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】⚪方【fāng】，而【ér】2025款捷途🤲山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】👣形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上📜硬核的🏕越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】✌想追寻向往的【xiàng wǎng de】🖌自由✈，那心动🆑的话就行动吧。