厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会🍦中正式上市😫，新车共推出【tuī chū】♎5款车型♏，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最💛大亮点🎓就是在四驱版🌕车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】📎三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】📇了2025款山海🤱T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为👖该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】♌们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👮T1在外观🎷设计方🧚面没有明显的🐆变化🗻，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🐺式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🛂，再配合🏷两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🖨，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🤼用了方盒子的设计🥢，看上去【kàn shàng qù】也是比🚮较的硬🚅派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🛎计也带【jì yě dài】➗来不错的力量感🧘。值得一提的是🔄，山海T1的设计🥢也获得🍣了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车📦型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较👦为时尚🍩。此外🏎，按照惯例【lì】，2025款山海🐗T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🌌保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同👭样没有明显变🌚化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】👄15.6英寸的悬浮式中控屏🚁，看上去😭非常的【fēi cháng de】🌾简洁、干练🚇。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🚀，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】💦10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🛵15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🏚，车机运行也是♏非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能✒上也是【shàng yě shì】非常🚌的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】📜联等功😌能✒，并且还📤内置了【nèi zhì le】🌛爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🎬T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🈷/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🏗置方面，新车也提供了50w无线快⛰充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🚵、大尺寸【dà chǐ cùn】⛱全景天窗【chuāng】👹、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🌺，提升我们的出行舒适度😢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电🌵机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🌵，P3负责前🖕驱、P4负责后👯驱，三部电👶机可以说是各🤚司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🍭台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🔋铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🤚，或者说〽是越野时爬坡💩的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🚍池，它搭载🚗的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】➿时代的 43.2kWh 大电池😲，CLTC 纯电续🤭航可以【háng kě yǐ】🔫超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🤭航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】💁。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🔳7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤝，除了【chú le】🔳经济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地🐼、沙地等模式【mó shì】🤝。或者直接按下【jiē àn xià】🛠旋钮进入X模式【mó shì】🤝。这个模式【mó shì】🤝能够在【néng gòu zài】⚡ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🤹况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤝，对于越野小白来说也🏐是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🙃路段主要是碎石路【shí lù】🌴，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🥟段时切🚫换到岩【huàn dào yán】🎍石或者🍭X模式【mó shì】🤝即可🖖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🛥，但并不是每一【shì měi yī】🎙台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🏪诗和远方【fāng】🛥，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📶T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选😂择【zé】。方【fāng】盒子🕐的硬汉【de yìng hàn】形象⚽、不错的👕动力和💣能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🚬力，如果你想追寻向往的🆕自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。