厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🙊T1在不久🔍前的捷【qián de jié】途方盒🥠子大会📭中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共💜推出🔪5款车型,售价区间🔃13.49-17.99万元🌱。新车最【xīn chē zuì】大亮点🏴就是在四驱【qū】🤘版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】三电机【jī】🏑、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】🤘。我们此次也越📆野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🙊T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍝T1在外观【zài wài guān】👔设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🙋,前脸部🏋分采用了地平线贯穿📼式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的🐂四叶草大灯,整体的🦏科技感和辨识🕜度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🛹十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔆T1依旧沿🌆用了方【yòng le fāng】盒子的设计🐡,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分段式的🎆腰线设计🐡也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】🔚。值得一提的是【tí de shì】🥥,山海👤T1的设计🐡也获得【yě huò dé】🦓了德国红点奖,可以说是方盒🐉子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🎂了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较🍢为时尚【wéi shí shàng】。此外🎞,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】🏌D柱位置🧓贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】💭。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】📿设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🔻化💹,平直的【píng zhí de】仪表台👫搭配✏15.6英寸的🔵悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🥍内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手😟,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】💛备了🤼10.25英寸液🚒晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏,并且搭😢载了8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹💻果【guǒ】🎡CarPlay、华为【huá wéi】🐊HiCar手机互🏂联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🧜KTV、网易云音乐等🍮应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🐽,并且还带有座🚵椅加热/通风功能👾。其它配置【pèi zhì】方面🙍,新车也提供了📟50w无线快充【chōng】🎗、索尼音【suǒ ní yīn】🎼响、大尺寸全景天窗【chuāng】📘、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适💛度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电📼机结构【jī jié gòu】😳,其中➿P1负责发【fù zé fā】电📼,P3负责前驱📬、P4负责后驱📬,三部电📼机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】🍈力。无论是铺装路🙍段的提速表现🎒,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🚑很好的🐫完成任🤰务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏪T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🔘个大电🛡池【chí】,它搭载😹的是来自宁德🤣时代的🚓 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以👯超过220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供⛄了7+X智能驾驶模式【mó shì】⛑,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外,还有岩🛏石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🎼模式【mó shì】⛑。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进⚫入X模式【mó shì】⛑。这个模【zhè gè mó】式⛑能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🏑识别路况并自动切换🚠对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】⛑,对于越野小白来说也💆是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】📙路段主🗒要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🎫,进入非铺装路👇段时切【duàn shí qiē】🤴换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】⛑即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人👡都向往诗和远🏾方🍸,但并不【dàn bìng bú】😇是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🕖诗和远🏾方🍸,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🕖择。方🍸盒子的【hé zǐ de】硬汉🏅形象、不错的💪动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🕒现,再加上🧥硬核的越野实🔗力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。
新车指导价:13.49-17.99万