厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏪山海T1在不久【zài bú jiǔ】💙前的捷😉途方盒子大会中正式🛋上市👻，新车共【xīn chē gòng】推出🤤5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版🐽车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🏿XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】👷野体验👰了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🧔绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🔧），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🕺明显的🐣变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🔅式灯带💷，灯带还【dēng dài hái】📕带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🅰两侧的四叶草大灯，整体的科技感⚽和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包💼围也显♍得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设😙计也带🈚来不错的力量👟感【gǎn】。值得一🌐提的是🏌，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🐟红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🍇是方盒【shì fāng hé】🔛子里的🤒颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】😇235/60 R19，五辐式铝合金🧕轮辋也显得较🏇为时尚【wéi shí shàng】🤵。此外，按照惯【àn zhào guàn】例📋，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】🎊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有💯明显变【míng xiǎn biàn】🔖化，平直的🍹仪表台搭配👅15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🥟中控屏🦅，看上去【kàn shàng qù】非常的🚺简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🈲多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🌩晶仪表盘以及🥊15.6英寸中🚳控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🎓的流畅，并且功能🔁上也是非常【fēi cháng】🎓的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🚋HiCar手机互联等功能🔁，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺📰、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🆕应用📇。

2025款山海T1配备了🍨人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置💴方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🚿响⏱、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🌐、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🕛配置💴，提升我们的出🛄行舒适⏩度🔦。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔕T1采用了三电机结构🎊，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】📚、P4负责后驱【qū】📚，三部电🕜机可以🗝说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🤸证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】❗速表现，或者说【huò zhě shuō】⏪是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求😬，2025款山海🔕T1都可以【dōu kě yǐ】🚪很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🚪个优势🚖就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】➡，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】👄自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】➡，CLTC 纯电续【diàn xù】🔃航可以💦超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🔃航里程超220km的混动⬆方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🌈7+X智能驾🚘驶模式【shǐ mó shì】🍨，除了【le】经🤮济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地🤓、泥地🎰、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】📝接按下旋钮进🛑入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能♋识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🌋驶模式【shǐ mó shì】🍨，对于越【duì yú yuè】野小白📚来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🚄次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非😰铺装路🚅段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⏸，但并不【dàn bìng bú】♈是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⏸，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🦈。方【fāng】⏸盒子的硬汉形象🏟、不错的动力【lì】和⛩能耗表🐆现，再加上📜硬核的越野实【yuè yě shí】⛽力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🆒自由，那心动的话就🌕行动吧。