厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海☔T1在不久👽前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市📻，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】😁5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元⛰。新车最🏚大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了🌃三电机💭、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🎂次也越【cì yě yuè】野体验🥓了🌃2025款山海☔T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型🐺），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🐀起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方📑面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🚛分采用了地平🎅线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯👡，整体的科技感和辨识🚢度都是【dù dōu shì】非常的不错👷。此外📗，厚重的黑色包【hēi sè bāo】👹围也显【wéi yě xiǎn】⛩得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🥦，看上去🧀也是比🎃较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】📴段式的腰线设计也带来不错🍷的力量💴感。值得一【zhí dé yī】🎣提的是【tí de shì】，山海T1的设计🥦也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍑，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔮子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🎞型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🤨显得较🎗为时尚🏺。此外😽，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了📵终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍹T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🚅明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🧟15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🍊中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🚙。并且车😓内也在多个位🦄置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🚽定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🖋15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】😳，车机运【chē jī yùn】行也是🚶非常的【fēi cháng de】🗃流畅，并且功🛬能上也是非常的【fēi cháng de】🗃丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🥥联等功🏬能，并且还内置了爱奇艺、雷石🌿KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🚦。

2025款山海T1配备了人体工🤛学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🏼带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🏠/通风功【tōng fēng gōng】💲能【néng】。其它配🙎置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🗣50w无线快充、索尼音响、大尺寸🈯全景天窗、四门双🍟层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】⚡，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗳T1采用了三电机结构，其中🐕P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】😑驱【qū】🕗、P4负责后🎆驱【qū】🕗，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🐊，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路⏰段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🗳T1都可以🐀很好的完成任务【wù】🤾。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🚸就是提供了一🏋个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来🚾自宁德时代的🤙 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🐘首款纯🔋电续航里程超【lǐ chéng chāo】🦔220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📼，除了经🌧济【jì】🏜、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者【zhě】直📧接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🥞X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自❔动切换对应驾💴驶模式【shǐ mó shì】📼，对于越【duì yú yuè】📭野小白🌪来说也【lái shuō yě】是非常🐡的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主👹要是碎【yào shì suì】🤢石路【shí lù】🕉，进入【jìn rù】🥞非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者【zhě】X模式即【mó shì jí】😎可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🈴诗和远【shī hé yuǎn】🤹方🌩，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】👒你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤹方🌩，而【ér】2025款捷途🦏山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🌋适的选择。方盒子🛥的硬汉形象、不错的😶动力【dòng lì】😿和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】😿，如果你🤐想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🚋的话就【de huà jiù】行动吧。