厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🛀前的捷🕡途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🏹，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🔸间🦕13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】📢车型上提供了🥓三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🤧野体验【yě tǐ yàn】🥋了👙2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🌇介绍均为该车【wéi gāi chē】型♿），下【xià】🌇面咱们就一起来看下【xià】🌇。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】♒变化，前脸部分采用🌼了地平【le dì píng】线贯穿💚式灯带，灯带还🧕带有动【dài yǒu dòng】态效果🖤，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🔄和辨识【hé biàn shí】度都是🌒非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外👘，厚重的黑色包🚠围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】📎T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚛盒子的❄设计👪，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🙁计也带🌷来不错【lái bú cuò】🏼的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计👪也获得【yě huò dé】了德国✴红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🈶子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🤕了佳通【le jiā tōng】🆖轮胎😶，规格为235/60 R19，五辐式🔟铝合金🕍轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】♈为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛬T1的内饰【de nèi shì】🍋设计同😽样没有明显变化🥊，平直的【píng zhí de】仪表台🛅搭配15.6英寸的悬浮式💔中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】📶多个位🐕置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🔯晶仪表【jīng yí biǎo】💠盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中😩控屏🙅，并且搭载了🍊8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功能上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】❣联等功【lián děng gōng】♊能，并且还内置了🔆爱奇艺【ài qí yì】、雷石🈚KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🔻。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座💘椅加热/通风功能【néng】。其它配🏹置方面📟，新车也✈提供了50w无线快【wú xiàn kuài】👾充📏、索尼音【suǒ ní yīn】响✍、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🌮玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🥐行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发🚞电，P3负责前驱🎸、P4负责后驱🎸，三部电【sān bù diàn】机可以🏂说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🚃力【lì】🛵。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提😿速表现，或者说🌧是越野🔅时爬坡🔂的动力【lì】🛵需求💅，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🚴T1另外一【lìng wài yī】个优势🤰就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德🏠时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以⏸超过📏220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🌵220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🐙。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🌑，除了经【chú le jīng】✴济🐜、标准、运动外【yùn dòng wài】❔，还有岩石【shí】⭕、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🌑。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🌑。这个模【zhè gè mó】式【shì】🌑能够在【néng gòu zài】🐦 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🎱况并自动切换对应驾📮驶模式【mó shì】🌑，对于越野小白🚦来说也【lái shuō yě】🥔是非常的友好。我们此💻次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎✍石【shí】⭕路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】✖X模式【mó shì】🌑即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🧟诗和远【shī hé yuǎn】方🕸，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🕸，而👺2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🌦是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🗨的硬汉【de yìng hàn】🔂形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现🛩，再加上【zài jiā shàng】💵硬核的🔁越野实❇力，如果你💼想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。