厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌜山海T1在不久前的捷途方盒🏯子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间🔮13.49-17.99万元😥。新车最【xīn chē zuì】🏜大亮点🈺就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🔛提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🐾以及XWD全自动🔞智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😜T1 XWD征服版🧕（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】♟们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎋设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🕢，前脸部分采用😀了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🔕，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🗄态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识🤳度都是非常的【fēi cháng de】📳不错【bú cuò】🌊。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🐺。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🐂用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】📿也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🚳段式的🈂腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】⏭。值得一🥓提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得⛱了德国红点奖，可以说🖊是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担♿当。

试驾车【shì jià chē】型配备🏉了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也⚽显得较〽为时尚🚁。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】😥D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】📚章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化，平直的🥕仪表台🏵搭配【dā pèi】➿15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🦏。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🧢，方便越🎶野时稳🔽定身体【dìng shēn tǐ】🔴。

新车配⛷备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🔙非常的流畅【liú chàng】🙋，并且功能上也【néng shàng yě】👎是非常【shì fēi cháng】🥩的丰富【de fēng fù】🍻。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还💙内置了爱奇艺、雷石🥒KTV、网易云音乐等😂应用【yīng yòng】➖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】👡学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】👉能。其它配置方面🗞，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快➖充【chōng】🌄、索尼音响、大尺寸🕐全景天窗、四门双层夹胶玻璃等💷配置，提升我😉们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🔕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍏T1采用了三电【sān diàn】🕥机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🕥，P3负责前驱【qū】🕑、P4负责后😛驱【qū】🕑，三部电【sān bù diàn】🕥机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】💹速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🕚是越野【shì yuè yě】🔢时爬坡的动力📋需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍏T1都可以很好的😡完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🐉个优势🦎就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🆕，它搭载👘的是来🍈自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🆕，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🥦可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🥦里程超220km的混动方盒子🕤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🐛7+X智能驾🔟驶模式【mó shì】👭，除了🐛经济👋、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【yán shí】🔑、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】📿旋钮进入【rù】🥁X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】⌛况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】👭，对于越野小白🔻来说也🏆是非常🌬的友好🔯。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】⛪路段主【lù duàn zhǔ】🚄要是碎石【shí】🔑路【lù】，进入【rù】🥁非铺装路【lù】段时切换到【qiē huàn dào】岩石【yán shí】🔑或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远😼方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】⛎适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🔫诗和远😼方【fāng】，而【ér】2025款捷途💂山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🔥的硬汉🥢形象、不错的🏹动力【lì】♊和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】👢力【lì】♊，如果你想追寻向往的✳自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。