厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】⛄推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🐏就是在四驱🐧版车型上🤺提供了【le】😛三电机、大电池以及🚨XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🐧。我们此🌤次也越🎡野体验【yě tǐ yàn】了【le】✉2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🎌绍均为该车型🈷），下面咱们就一起来看💷下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方♿面没有🈵明显的🐰变化🏬，前脸部分采用💴了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🐂，再配合两侧的🏴四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识👤度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性😊十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】💬，看上去📍也是比较的硬【jiào de yìng】🍔派【pài】🥂，此外分段式的【duàn shì de】🍐腰线设⛏计也带【jì yě dài】来不错🔰的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】💬也获得了德国【le dé guó】🥕红点奖，可以说🌝是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备💝了佳通轮胎，规格为🎢235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🌶，按照惯例，2025款山海T1也在🐯D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】😳保的徽💍章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🎎样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🌖悬浮式🃏中控屏，看上去🤣非常的【fēi cháng de】💺简洁、干练【gàn liàn】。并且车🐷内也在🎞多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤞。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🥎晶仪表【jīng yí biǎo】👼盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🦁8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】😇的流畅【de liú chàng】🕠，并且功能上也🆑是非常【shì fēi cháng】😇的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】♉联等功能，并且还⏪内置了🥉爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🥑椅加热【yǐ jiā rè】🧓/通风功能。其它配置🔎方面，新车也【xīn chē yě】🚡提供了50w无线快充【chōng】👝、索尼音🍤响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】⚡配置🔎，提升我们的出行舒适【háng shū shì】💥度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚻T1采用了【cǎi yòng le】➿三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🍮电【diàn】，P3负责前驱😬、P4负责后【fù zé hòu】驱😬，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🛸司其职，这也保🕶证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现🥘，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🐶的动力【de dòng lì】📏需求🏸，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚻T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👧T1另外一【lìng wài yī】🐿个优势💏就是提🐷供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载🐯的是来【de shì lái】🐕自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🚘220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🦇了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🧢，除了经【chú le jīng】济💽、标准、运动外📜，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】👸模式【mó shì】。或者直🔘接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】👟X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🥚况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🧢，对于越野小白🚚来说也是非常😴的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🕶要是碎石路，进入【jìn rù】👟非铺装路段时切换到岩石或者🌮X模式即【mó shì jí】🔑可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🔜方【fāng】🏜，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】💎你去看【nǐ qù kàn】诗和远🔜方【fāng】🏜，而2025款捷途山海【shān hǎi】🈲T1无疑就是个合【shì gè hé】😻适的选【shì de xuǎn】🛒择🏛。方【fāng】🏜盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🆒现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你❣想追寻向往的自由【zì yóu】🚻，那心动【nà xīn dòng】的话就💷行动吧。