厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕙T1在不久前的捷途方盒🛤子大会中正式🏭上市，新车共【xīn chē gòng】推出🍜5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】😱大亮点🗒就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了💐三电机、大电池【dà diàn chí】🐊以及XWD全自动智能四🚼驱【qū】。我们此次也越野体验🍔了💐2025款山海🕙T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型🤼），下面咱们就一【men jiù yī】🐂起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚚设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🎈线贯穿式灯带，灯带还👵带有动态效果，再配合🍮两侧的🌂四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的👉科技感和辨识【hé biàn shí】🍒度都是🈯非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🏮得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🤓T1依旧沿🔎用了方盒子的🤚设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🥞来不错的力量🥖感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】💶，山海🤓T1的设计也获得【yě huò dé】😷了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】📸，可以说是方盒子里的🚮颜值担当【dāng】。

试驾车🙏型配备【xíng pèi bèi】🐂了佳通轮胎，规格为🤤235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🤙T1也在【yě zài】👳D柱位置贴上了🔵终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚺T1的内饰【de nèi shì】🏯设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🦕悬浮式👦中控屏，看上去🖲非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🔱内也在⬛多个位💟置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🎧盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🍿，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🕹非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能💦上也是非常🌧的丰富。支持苹🎾果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能💦，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🔫爱奇艺⛄、雷石KTV、网易云🆓音乐等应用【yīng yòng】🎚。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】➰学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面😏，新车也💿提供了🔏50w无线快【wú xiàn kuài】⚫充、索尼音响🐷、大尺寸【dà chǐ cùn】🎁全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🆖玻璃等📽配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏞、P4负责后【fù zé hòu】🛌驱【qū】🏞，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】📎，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🛵。无论是【wú lùn shì】😑铺装路段的提🌫速表现，或者说🗑是越野时爬坡🔲的动力【de dòng lì】🛵需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🤯完成任务【wù】🔵。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🕑供了一个大电💬池，它搭载🍐的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池💹，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航❗可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】👼电续航【diàn xù háng】❗里程超220km的混动【de hún dòng】🍁方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🚊驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外👖，还有岩🤜石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🌔况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🧟野小白🎱来说也【lái shuō yě】是非常的友好♎。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🥎石路🎢，进入【rù】非🐭铺装路🔳段时切换到岩📞石或者🗺X模式【mó shì】即🖕可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🌅方，但并不🐕是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看👛诗和远🌅方，而♏2025款捷途【kuǎn jié tú】🐱山海🤟T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子🚴的硬汉【de yìng hàn】形象📭、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】📂越野实【yuè yě shí】力，如果你😳想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🌫的话就【de huà jiù】行动吧。