厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久♒前的捷🍳途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】👎推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】👫，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🗾。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🚧四驱【qū】版🍲车型上提供了💹三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🕟驱【qū】。我们此次也越🐯野体验【yě tǐ yàn】🐉了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介📑绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🚍设计方面没有明显的🌰变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】🛴线贯穿😺式灯带，灯带还🛩带有动【dài yǒu dòng】📰态效果【tài xiào guǒ】，再配合🥙两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🕕围也显⛱得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😬T1依旧沿用了方盒子的👃设计，看上去也是比【yě shì bǐ】⛵较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】➕腰线设👱计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计〽也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🍾，可以说😏是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🔡颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🏤了佳通🌶轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🚰铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】♍。此外，按照惯🐱例，2025款山海T1也在【yě zài】🙅D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🍵15.6英寸的【yīng cùn de】🤬悬浮式⛽中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🈴非常的😰简洁【jiǎn jié】、干练🗡。并且车内也在🚱多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体🎭。

新车配【xīn chē pèi】⛔备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🏜8155芯片👅，车机运行也是✏非常的流畅，并且功🥐能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富🍫。支持苹🏠果CarPlay、华为HiCar手机互🎨联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🕷内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🎸KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦅T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🎷/通风功能。其它配置【zhì】🥊方面，新车也🛳提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🔯充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸👱全景天窗、四门双层夹胶玻璃等📢配置【zhì】🥊，提升我们的出🖐行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😱T1采用了📢三电机结构【jié gòu】🧀，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】♑、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】♑，三部电机可以说是各👝司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这⤴台车动🌖力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说🥊是越野【shì yuè yě】👲时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😱T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🦅就是提【jiù shì tí】🏎供了一🎚个大电池👁，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池👁，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🗯可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🗯里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🥦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🙉7+X智能驾驶模式【mó shì】👲，除了【le】🙉经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地🚃、沙地等模式【mó shì】👲。或者直接按下🎑旋钮进【xuán niǔ jìn】入😌X模式【mó shì】👲。这个模🛅式能够【shì néng gòu】在【zài】🐯 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🤵况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】👲，对于越野小白🚭来说也【lái shuō yě】是非常😺的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🤠路段主要是碎石路🐂，进入非👢铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🕑可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🐀，但并不👏是每一台车都适合带🤱你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🐀，而🙄2025款捷途🥛山海T1无疑就🍲是个合适的选【shì de xuǎn】💳择【zé】。方🐀盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🕑力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🥁向往的自由【zì yóu】，那心动〽的话就行动吧【háng dòng ba】🔊。