厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🀄山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🐅上市，新车共🅱推出🖱5款车型，售价区【shòu jià qū】🦃间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【le】🔦三电机【sān diàn jī】🛷、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🤒次也越【cì yě yuè】野体验🍻了【le】😙2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🕳绍均为该车型），下面咱们就一❎起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🍷T1在外观🌐设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🚳线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🍄，再配合两侧的🎵四叶草大灯【dà dēng】🔌，整体的【zhěng tǐ de】🔀科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🕍不错。此外，厚重的黑色包😯围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海📈T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🚽，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】📫腰线设计【jì】🚽也带来不错【bú cuò】👎的力量感🏜。值得一【zhí dé yī】提的是🏸，山海🙅T1的设计【de shè jì】🚽也获得了德国【le dé guó】🌴红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🧕子里的颜值担当。

试驾车⛸型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🚑铝合金轮辋也🐆显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🎃，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了☕终身质保的徽🆗章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同😩样没有明显变【míng xiǎn biàn】🏃化【huà】，平直的💊仪表台【yí biǎo tái】🍢搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🚏中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备👰了扶手🏎，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体📥。

新车配😈备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🎊盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的🏈流畅【liú chàng】😽，并且功🙈能⬜上也是非常的🏈丰富。支持苹🥌果【guǒ】CarPlay、华为🦉HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能⬜，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🥛爱奇艺、雷石🕕KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🚌T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🥪，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🐧/通风功🈸能✏。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🚭充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🎫、四门双层夹胶玻璃等🍆配置【pèi zhì】，提升我们的出👭行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛒T1采用了【cǎi yòng le】🌉三电机🕑结构，其中【qí zhōng】😪P1负责发【fù zé fā】电🙊，P3负责前【fù zé qián】驱💻、P4负责后驱💻，三部电🚦机可以说是各【shuō shì gè】🐝司其职，这也保证了这台车动力👸。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🦁时爬坡的动力【de dòng lì】👸需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛒T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海🔏T1另外一⛑个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一☔个大电池，它搭载😖的是来【de shì lái】自宁德🧢时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🐾超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超📪220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🕍驶模式🆔，除了经济💪、标准🍟、运动外🕉，还有岩石、雪地【xuě dì】♊、泥地🐏、沙地等【shā dì děng】🥕模式🆔。或者直接按下旋钮进入X模式🆔。这个模【zhè gè mó】式🆔能够在🐍 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🛠对应驾驶模式🆔，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🆕的友好🤼。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】💒石或者X模式🆔即可【jí kě】🤣。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏩方⛰，但并不📌是每一台车都🍵适合带🔬你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏩方⛰，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🎡是个合适的选🏿择。方⛰盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】📷能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】🥠，如果你想追寻🛠向往的💸自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。