厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🥢T1在不久前的捷途方盒子大会中正式👈上市😉，新车共【xīn chē gòng】推出👸5款车型【kuǎn chē xíng】📵，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🏪大亮点⏰就是在四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🎉以及【yǐ jí】🐽XWD全自动💁智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🌪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🌂（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有😕明显的变化🤞，前脸部🛠分采用🖼了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】💕态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🕢科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】📋非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🤐黑色包围也显🚁得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🍊用了方【yòng le fāng】📹盒子的🍻设计，看上去🃏也是比🙇较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🥩计也带【jì yě dài】来不错的力量感⛅。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🛩也获得🏽了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎📬，规格为235/60 R19，五辐式📮铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】📢。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】😶，2025款山海😂T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】❌章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🖇T1的内饰【de nèi shì】🎟设计同【shè jì tóng】样没有⚽明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】👗15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练🌾。并且车❌内也在多个位🖨置配备了扶手🐒，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配🙏备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🔜，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🔅是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果💼CarPlay、华为🅿HiCar手机互🐍联等功能【néng】，并且还内置了🗑爱奇艺、雷石🦋KTV、网易云👺音乐等【yīn lè děng】🔵应用。
2025款山海♊T1配备了【pèi bèi le】🐿人体工【rén tǐ gōng】学座椅🔆，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】❎，新车也⏸提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音👠响、大尺寸全景天窗【chuāng】💰、四门双层夹胶玻璃等♓配置，提升我们的出🚜行舒适度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🌙三电【diàn】机结构🧀，其中🛰P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🎧证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是😫铺装路段的提🖲速表现🔧，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🌽很好的【hěn hǎo de】🗡完成任🌍务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🏠个大电【gè dà diàn】池🐻，它搭载的是来自宁德📝时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐻，CLTC 纯电续😝航可以🔞超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续😝航里程超📶220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🐊7+X智能驾💄驶模式，除了🐊经济、标准🔆、运动外，还有岩石【shí】🍡、雪地【xuě dì】💶、泥地【ní dì】♋、沙地等【shā dì děng】📅模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】💖入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🕤在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾✂路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🍡路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🤞石【shí】或者🕜X模式即【mó shì jí】🉑可【kě】💊。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🦕诗和远🤖方【fāng】，但并不是每一🐼台车都🆗适合带你去看【nǐ qù kàn】🐣诗和远🤖方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🎫是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🎂的硬汉形象【xíng xiàng】😔、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】🔙越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻😊向往的👦自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。
