厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途💆山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共🕹推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】😋四驱版【sì qū bǎn】🏘车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🎯三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱⚾。我们此🖊次也越🐿野体验🐔了【le】2025款山海T1 XWD征服版🆕(以下🥕介绍均为该车型),下面咱⛰们就一起来看【qǐ lái kàn】下🥕。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🧗明显的🚃变化👋,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🏗,灯带还带有动态效果🧦,再配合🙌两侧的【liǎng cè de】四叶草🖥大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】😝非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】👁。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海🌧T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🈂,看上去也是比较的硬😇派🎍,此外分段式的🧐腰线设计【jì】🈂也带来不错【bú cuò】🏟的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【de shè jì】🈂也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的😨颜值担💟当。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🍅轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🔳为时尚【wéi shí shàng】。此外🏃,按照惯🌑例🌽,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🚀章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🎡T1的内饰🦕设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🏋15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🏜中控屏,看上去🕯非常的简洁🕤、干练🌏。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】✂野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配✈备了【bèi le】🕕10.25英寸液🍢晶仪表【jīng yí biǎo】🌡盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】🏘行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】🏺能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🥠联等功🥑能,并且还内置了爱奇艺🥡、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🎯应用【yīng yòng】。
2025款山海🔆T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🕷,并且还带有座🏀椅加热/通风功💺能。其它配🛤置方面,新车也🚨提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】👮、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适🐕度【dù】🚺。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🥂三电机【sān diàn jī】🏷结构【jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前驱🗳、P4负责后【fù zé hòu】✉驱🗳,三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】🏕台车动力。无论是铺装路🎻段的提🏎速表现,或者说是越野🌅时爬坡的动力😰需求📒,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🚴供了一个大电🔡池【chí】,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🦆时代的【shí dài de】🍢 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👄,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航📽可以超过🐞220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航📽里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🎚T1还提供【hái tí gòng】😵了❤7+X智能驾🕯驶模式【shǐ mó shì】,除了❤经济【jīng jì】、标准🤥、运动外,还有岩石、雪地🚿、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】〽接按下旋钮进🎓入🔰X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路况并自🏒动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🏮。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入🔰非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或者👻X模式即🚫可【kě】🍩。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😒方【fāng】🤢,但并不🤨是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】😒方【fāng】🤢,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】⚡山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🏇。方【fāng】🤢盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【dòng lì】🎣和能耗表💔现,再加上硬核的🙏越野实力🎣,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由💢,那心动Ⓜ的话就行动吧👅。