厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎍山海【shān hǎi】T1在不久🕵前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】📔13.49-17.99万元。新车最大亮点🍤就是在【jiù shì zài】🤘四驱【sì qū】🍯版车型【bǎn chē xíng】上💗提供了☕三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🍯。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎃T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🎱该车型🔥），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🌇下。

高颜值方盒子

2025款山海🐊T1在外观设计方面没有明显的🍩变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🤔态效果，再配合【zài pèi hé】🍤两侧的四叶草🤕大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】😒和辨识【hé biàn shí】🙆度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🏣得野性十足【shí zú】🐼。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🥥盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🥪也是比较的硬派，此外分🚍段式的腰线设🍨计也带来不错🦀的力量感【gǎn】。值得一☔提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🍔是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🐧颜值担当🌪。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🐍轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较⏬为时尚。此外🎊，按照惯例【lì】➡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🔸终身质🦖保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧖T1的内饰🤷设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】📎搭配【dā pèi】15.6英寸的👟悬浮式中控屏😐，看上去【kàn shàng qù】📉非常的【fēi cháng de】🆎简洁🈸、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】👈备了🚹10.25英寸液晶仪表盘以及🆒15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🤨8155芯片，车机运🗡行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🍆能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还👅内置了✂爱奇艺、雷石【léi shí】🛌KTV、网易云音乐等应用💸。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】⬅，并且还🏹带有座椅加热【yǐ jiā rè】👳/通风功能🔨。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音🏓响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗⏩、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🎢玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🔂度【dù】🍐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🎭三电机结构，其中🏗P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前👽驱【qū】🌞、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🌞，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职🧀，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🧤铺装路段的提🌵速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🎐的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🍶完成任务【wù】。

2025款山海🗽T1另外一🖲个优势🏏就是提👚供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🙀超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🥔220km的混动方盒子💙。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🚃T1还提供【hái tí gòng】🐺了🍂7+X智能驾👧驶模式【shǐ mó shì】，除了🍂经济、标准👢、运动外📘，还有岩石、雪地、泥地🛵、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入😈X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🔽 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾⛱驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】😺。我们此次试驾📪路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】😜，进入😈非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式即【mó shì jí】可🐉。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🧣诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐫，但并不🎓是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐫，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚕T1无疑就【wú yí jiù】是个合😭适的选🥤择【zé】。方【fāng】🐫盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🛀硬核的【yìng hé de】越野实🗡力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻😑向往的【xiàng wǎng de】👆自由，那心动的话就行动吧🛑。