厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🌂前的捷途方盒子大会💑中正式😼上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】❌5款车型，售价区🎐间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🙌。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🌒车型上提供了🕗三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动👸智能四💦驱。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一📦起来看【qǐ lái kàn】🐯下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🐂变化😠，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🦌式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草🎢大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】👅和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】👊非常的🤐不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包👇围也显⛰得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏴T1依旧沿用了方➰盒子的设计【jì】🍘，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🐌，此外分段式的腰线设计【jì】🍘也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感🍱。值得一提的是，山海🤡T1的设计【jì】🍘也获得【yě huò dé】了德国⚽红点奖，可以说🤶是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担👨当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🌘型配备🛤了佳通【le jiā tōng】🕰轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🚲轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🎷例，2025款山海T1也在【yě zài】🎛D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⌚T1的内饰设计同【shè jì tóng】⏸样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】📿搭配【dā pèi】🌡15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的🦋简洁、干练。并且车🔎内也在【nèi yě zài】多个位置配备🚞了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🐶。

新车配【xīn chē pèi】备了🐅10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🕑控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】⛵非常的🚲流畅【liú chàng】，并且功🥦能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的🚲丰富。支持苹💅果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功💶能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🐩内置了🐧爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🏥应用。

2025款山海T1配备了🥚人体工【rén tǐ gōng】🍆学座椅🦈，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🖤。其它配置🧢方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🛴、索尼音响、大尺寸全景天🤹窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🧢，提升我们的出🚝行舒适度【dù】🛸。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚔T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🦁结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】⌛、P4负责后【fù zé hòu】🌬驱【qū】⌛，三部电🚔机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🧕力。无论是🖕铺装路【pù zhuāng lù】段的提🌜速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🛀，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚔T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🌰。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电池【chí】🐭，它搭载⏲的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🏑时代的🐤 43.2kWh 大电池【chí】🐭，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🚇首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动💨方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😮T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】💐，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🥉，还有岩石【shí】、雪地😵、泥地🗓、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】🔫X模式【mó shì】。这个模🍪式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💐，对于越【duì yú yuè】📮野小白来说也是非常的友好🐉。我们此次试驾🥩路段主【lù duàn zhǔ】🏌要是碎【yào shì suì】🔝石【shí】路，进入【rù】🔫非铺装路段时【lù duàn shí】切♌换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📞诗和远【shī hé yuǎn】方🚒，但并不【dàn bìng bú】🕧是每一台车都🐝适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🚒，而⛩2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🍴择【zé】。方🚒盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🛴和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🛴，如果你想追寻🚙向往的【xiàng wǎng de】🦆自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🥛。