厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📭山海【shān hǎi】😜T1在不久🦑前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🏓间【jiān】📽13.49-17.99万元💿。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🤕车型上🏐提供了【tí gòng le】🌴三电机、大电池【dà diàn chí】⬅以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了🌴2025款山海【shān hǎi】♉T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🍓），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🛫设计方🍰面没有【miàn méi yǒu】明显的变化😱，前脸部分采用了地平【le dì píng】🖨线贯穿💭式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🔜科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是😝非常的【fēi cháng de】🏻不错🛁。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方👼盒子的设计【shè jì】🐲，看上去也是比🧛较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🚶腰线设计【shè jì】🐲也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🐲也获得【yě huò dé】🍸了德国【le dé guó】🙂红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🛵子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当👥。

试驾车🔥型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🛁235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较⛽为时尚。此外，按照惯🚮例🎸，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🅿终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰✅设计同【shè jì tóng】样没有🐶明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】⛰搭配🤾15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】💵非常的【fēi cháng de】👛简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备⛑了扶手⛅，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🥂15.6英寸中控屏👜，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是😮非常的👅流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🔈能上也是非常的👅丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🎫联等功🗂能，并且还👺内置了🥌爱奇艺〽、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能🆒。其它配🚂置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音✒响【xiǎng】💙、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🏷层夹胶【céng jiá jiāo】🏁玻璃等【bō lí děng】㊗配置🍄，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🎊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🎽三电【diàn】🥐机结构，其中P1负责发电【diàn】🥐，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🥐机可以🥌说是各【shuō shì gè】🎖司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🏕铺装路【pù zhuāng lù】⏮段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡💀的动力【de dòng lì】🚤需求，2025款山海T1都可以很好的🛤完成任【wán chéng rèn】🦈务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】📮个大电池【dà diàn chí】🏓，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🤕 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏓，CLTC 纯电续【diàn xù】👦航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】👦航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🎈。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🚧驶模式【mó shì】🎒，除了【le】经济【jì】、标准➗、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】📺、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐐。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】👤X模式【mó shì】🐐。这个模🔆式能够💯在🚁 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路✏况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🎒，对于越野小白【yě xiǎo bái】😄来说也是非常🛶的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】👤非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者🕕X模式【mó shì】🐐即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】📲，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】📲，而🤨2025款捷途🌶山海T1无疑就🦗是个合【shì gè hé】适的选择🛒。方【fāng】盒子😁的硬汉形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】📩力，如果你🗂想追寻🏇向往的自由🌪，那心动【nà xīn dòng】的话就🍬行动吧【háng dòng ba】。