厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛌山海🏀T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🎸途方盒子大会中正式🆚上市，新车共【xīn chē gòng】🐨推出【tuī chū】5款车型🔲，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🚌。新车最🌍大亮点就是在四驱👱版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🏵智能四驱👱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🔛T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🎤该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方⛑面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🆘变化【biàn huà】✏，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带👈，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】😿四叶草💫大灯【dà dēng】⏲，整体的科技感和辨识🦕度都是👘非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🍵T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🔽，看上去🍚也是比较的硬📈派，此外分【cǐ wài fèn】🙀段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】😐也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🥗，山海T1的设计【shè jì】🔽也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🛬子里的💉颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🧜铝合金【lǚ hé jīn】🔲轮辋也🌾显得较🛡为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例🥍，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🚞保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌖T1的内饰🍾设计同样没有【yàng méi yǒu】🎀明显变🤶化😁，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】📤非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备🗺了扶手，方便越【fāng biàn yuè】♑野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🏍8155芯片🗺，车机运行也是非常的流畅🚴，并且功【bìng qiě gōng】能上也♊是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🙆联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】💟内置了【nèi zhì le】👱爱奇艺、雷石【léi shí】📷KTV、网易云🤴音乐等应用🎬。

2025款山海🚆T1配备了🎳人体工🎭学座椅🍸，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🥗置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🍵50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🍣、索尼音响【xiǎng】🗄、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🔎玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔵T1采用了三电机🏝结构🌳，其中🤓P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🌩驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】🗽说是各【shuō shì gè】🔅司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现🤑，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求🚑，2025款山海🔵T1都可以很好的完成任务【wù】🚑。

2025款山海🗜T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电🎇池，它搭载🐗的是来【de shì lái】自宁德时代的⛅ 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】💮超过【chāo guò】🎵220+km，这也是🛸首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏦T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔑，除了经济🧦、标准👜、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🌖旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在【zài】👉 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚊识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔑，对于越野小白🛌来说也【lái shuō yě】💻是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎😀石路，进入非【jìn rù fēi】🔇铺装路段时切换到岩💑石或者【shí huò zhě】🎺X模式即可💅。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌯都向往诗和远【shī hé yuǎn】🖋方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🍾台车都🏾适合带🖱你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🖋方【fāng】，而2025款捷途🛄山海T1无疑就是个合适的选择🍗。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】🍔和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🍔，如果你🥡想追寻向往的【xiàng wǎng de】🐺自由，那心动的话就🛷行动吧。