厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦕山海T1在不久🌙前的捷【qián de jié】🛴途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上【shàng】市，新车共推出5款车型，售价区🐼间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱🙊版车型上【shàng】🛐提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🎇XWD全自动智能四🉐驱🙊。我们此次也越【cì yě yuè】🎠野体验了【le】2025款山海🔦T1 XWD征服版🎌（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🔄起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🎅变化🚽，前脸部【qián liǎn bù】分采用♏了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🎁两侧的⛓四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🎐科技感🏾和辨识👭度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显🌨得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🛏用了方【yòng le fāng】👐盒子的设计【de shè jì】，看上去🏏也是比较的硬【jiào de yìng】派👥，此外分段式的【duàn shì de】⏮腰线设计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得🤧了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒👘子里的【zǐ lǐ de】颜值担📆当【dāng】🌷。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🧤轮辋也【lún wǎng yě】🕦显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🏄例，2025款山海T1也在👶D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🕋章🦕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🍙样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🔮，平直的【píng zhí de】仪表台🕍搭配【dā pèi】15.6英寸的🚦悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🚩、干练【gàn liàn】🚜。并且车内也在【nèi yě zài】🖍多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🚘定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🚱10.25英寸液🚛晶仪表❎盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功能上也😄是非常的丰富。支持苹🚨果【guǒ】🏖CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互👈联等功能⏪，并且还内置了【nèi zhì le】🏔爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🐣。

2025款山海🔩T1配备了【pèi bèi le】🏀人体工学座椅，并且还👿带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🤔置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快♐充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🎐、大尺寸全景天🚦窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🧠玻璃等配置【pèi zhì】🥀，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐛T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🎧电，P3负责前⬛驱【qū】🏟、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🏟，三部电【sān bù diàn】机可以🆑说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】🦆。无论是铺装路段的提🏾速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野💉时爬坡的动力【lì】🦆需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐛T1都可以很好的🍜完成任务【wù】🐽。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🎲个优势📔就是提🍋供了一个大电池，它搭载🥚的是来【de shì lái】🔷自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航👶可以超【kě yǐ chāo】过💘220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航👶里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🏑7+X智能驾驶模式⛹，除了【le】经🗞济【jì】、标准、运动外🔀，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🎾、泥地、沙地等【shā dì děng】😸模式🕢。或者直🌂接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🤡X模式🕢。这个模式🕢能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式⛹，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🗻的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】🤡非铺装路段时【lù duàn shí】切【qiē】👠换到岩【huàn dào yán】🚠石或者X模式即🌧可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🦈都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🔵方❗，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🍣你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔵方❗，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🎰是个合🥥适的选择【zé】。方❗盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🧝现🏘，再加上🍛硬核的越野实🤩力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📊自由，那心动的话就行动吧。