厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会😗中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🏯5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】🤷13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点💔就是在🔐四驱版👣车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🐤次也越野体验🔩了2025款山海🥕T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🥈(以下介🎿绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱😮们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🈶明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动🤢态效果🌦,再配合🌆两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🔯度都是【dù dōu shì】🤽非常的不错【bú cuò】🎑。此外🐓,厚重的【hòu chóng de】📒黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🏩盒子的设计【de shè jì】🤫,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派,此外分🔭段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🔽感【gǎn】。值得一🦓提的是🕓,山海T1的设计【de shè jì】🤫也获得了德国🙋红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌪,可以说🐦是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备🎴了佳通😴轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式🤴铝合金轮辋也显得较🚇为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🤟贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章💀。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🔱设计同样没有明显变➿化,平直的🍸仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的⬇悬浮式【xuán fú shì】🍴中控屏🔯,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🚋内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🐉定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】🥪8155芯片,车机运🏢行也是🗻非常的流畅,并且功能上也🤤是非常的丰富🌦。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】😣HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还内置了🌂爱奇艺【ài qí yì】🕴、雷石【léi shí】KTV、网易云🚋音乐等应用😴。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】💡学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🔄/通风功【tōng fēng gōng】📣能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也🥨提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🌆响、大尺寸全景天🍢窗🥏、四门双层夹胶🏍玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出🤖行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍲T1采用了三电机结构,其中🏹P1负责发电,P3负责前驱🧔、P4负责后驱🧔,三部电机可以【jī kě yǐ】🌛说是各司其职【sī qí zhí】🔇,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路😵段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】😁需求🌸,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍲T1都可以🎽很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🍿。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬛T1另外一个优势就是提供了一😁个大电🧦池【chí】,它搭载😲的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✳,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐂可以超过【guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🐂里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子👺。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🕐7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤫,除了【le】🕐经济、标准、运动外🌂,还有岩【hái yǒu yán】📩石、雪地【xuě dì】🕔、泥地、沙地等模式【mó shì】🚪。或者直🔒接按下【jiē àn xià】🌍旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🚪。这个模🉑式能够在 0.15s 内智能📟识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤫,对于越野小白【yě xiǎo bái】💺来说也【lái shuō yě】是非常🍄的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】,进入【rù】非😏铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🚪即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】🥇是每一💺台车都🚙适合带⚪你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🍪适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子🕕的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🗽现,再加上🎒硬核的越野实【yuè yě shí】📘力【lì】,如果你想追寻向往的🦏自由,那心动的话就😧行动吧。