厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒🏵子大会中正式🧛上市【shàng shì】，新车共推出😺5款车型，售价区间【jiān】🍻13.49-17.99万元。新车最📭大亮点就是在四驱😈版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机【jī】🧀、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🥚XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱😈。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🌀T1 XWD征服版（以下介🚇绍均为该车型【gāi chē xíng】），下📍面咱们【miàn zán men】就一🙂起来看【qǐ lái kàn】下📍。

高颜值方盒子

2025款山海🈹T1在外观🍒设计方🏳面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿👵式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯🔮，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的📲黑色包💦围也显得野性【dé yě xìng】🍁十足💯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📑T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🚅设计🎃，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🐳派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】👐段式的🏒腰线设✏计也带【jì yě dài】🏝来不错的力量🌰感。值得一提的是，山海T1的设计🎃也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🅿235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🚅显得较🐻为时尚🍵。此外，按照惯例🔷，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🈷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌚设计同💠样没有明显变🤧化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🤡。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🗾置配备📭了扶手【le fú shǒu】㊙，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🚣。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚵控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🥅，车机运行也是非常的🌷流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🥐上也是非常的🌷丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】➡果CarPlay、华为HiCar手机互🚥联等功【lián děng gōng】能🥐，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🗡、雷石【léi shí】🌉KTV、网易云🛅音乐等【yīn lè děng】🍲应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功👿能【néng】👶。其它配置【pèi zhì】方面🙅，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快📕充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🛠全景天【quán jǐng tiān】窗🎟、四门双🛀层夹胶👻玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🥚们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海❌T1采用了三电【diàn】机🍪结构🚖，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🤵、P4负责后驱🤵，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🏞台车动力【lì】。无论是⛎铺装路【pù zhuāng lù】段的提🚂速表现，或者说是越野🍔时爬坡的动力【lì】📌需求，2025款山海❌T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🥐T1另外一♉个优势🧥就是提【jiù shì tí】供了一🔲个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】📔 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】😨220km的混动【de hún dòng】☝方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤣，除了【le】经🦕济📔、标准🛑、运动外，还有岩【hái yǒu yán】✍石【shí】✴、雪地【xuě dì】🐵、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🎣况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤣，对于越🎨野小白来说也⛑是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】😏次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】✴路，进入非【jìn rù fēi】🌆铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🛎石【shí】✴或者X模式即🔻可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🕡，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🛅适合带【shì hé dài】🍉你去看诗和远方【fāng】🕡，而2025款捷途🖍山海【shān hǎi】T1无疑就🕞是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🕡盒子的硬汉形象🥦、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🔮现，再加上📍硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🥑力【lì】，如果你📥想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由😔，那心动的话就行动吧。